群里看到沃尔沃EX30的碰撞，一开始想说“有啥好晒的”，结果看到后面，有点同情后面的大哥。

想起EX30发布的时候，有朋友问我，沃尔沃的产品这么下沉还安全不安全啊？我说为啥，她说，车越大越重惯性越大啊？我当时笑了。这是能玩高中物理碰碰车求解的吗？真上路了，我们在意的是人安全不安全，车要做的其实就三件事，一是“尽可能卸力”，就是我们说的“吸能区”，二是“尽可能保障生存空间”，三是“人尽可能有保护”。但凡你跟上面一样这么想，就平庸了，沃尔沃能打出标签还是多做了一些功课。比如大家平时说的智驾归智驾，安全归安全。沃尔沃干的是把部分智驾归入到“安全”的一部分，行程中积极做规划不失控，失控前开始自救“尽量不碰撞”，碰撞后“尽量保障”，以及碰撞后做“迅速救援”，事前、事中、事后是一个完整的逻辑体系。学霸一样也是做考卷啊，为啥他对得多你错得多？你看到他囊萤映雪了吗？EX30一样是在这个理念下的产物，这是在E-NCAP欧洲安全认证拿下五星的狠角色。小车也一样安全啊。