由于服役时间相对较早，与中国的歼-20相比，美空军的F-22隐身战机在传感器等航电系统和中远程空对空导弹等方面存在明显不足。

为了增强美空军的空中打击力量，美国不但将考虑放弃32架F-22 Block 20战斗机的退役计划，还准备对F-22进行大幅升级。

升级的主要重点是更新航电设备，包括新增红外搜索和跟踪（IRST）系统吊舱、新增隐形油箱。并通过挂载AIM-260空对空导弹，大幅提升中远程空对空打击能力。

而红外搜索和跟踪IRST系统已经广泛地应用中国和俄罗斯各种第四代和第五代战机中。因此，F-22新增IRST系统只是补齐短板，挂载AIM-260空对空导弹才是F-22升级关键的一环。

目前，在中远程空对空导弹方面，中国PL-15远程空对空导弹最大射程可以达到200公里至300公里，而美国目前最先进的AIM-120D中远程导弹的最大射程仅约为160公里。

中国歼-20中远距空战的打击范围要比美军F-22战斗机远了80~100公里，在两机交战时，歼-20战机在选择发射阵位和先敌攻击等方面将更加游刃有余。

而在现代和未来空战中，中远程空对空打击能力将成为决定胜负的关键，近距离格斗的重要性将出现明显的下降。

近期，据美国媒体报道。美国众议院军事委员会希望增加采购AIM-120导弹以防止AIM-260导弹延期，美国准备将AIM-120一直采购到2029年。这意味着美国AIM-260导弹大规模服役时间或将推迟至2029年。

AIM-260导弹已经多次推迟，AIM-260早在2017年就开始提出，原计划在2021年服役，后来一再推迟，迟迟没有测试等相关信息。

目前，中国PL-15导弹已经服役多年，在美国AIM-260导弹大规模服役前，中国或将会研发出比目前PL-15和PL-17导弹更先进的新一代中远程导弹和远程空对空导弹。

此外，在远程空战中，需要预警机参与。与美军相比，中国预警机优势明显。中国现役的空警-500是全球首款搭载数位阵列相控阵雷达的预警机。性能不但大幅领先美军现役的E-3预警机所采用的机械扫描雷达。也比美国目前最先进的E2D和E-7预警机所搭载的有源相控阵雷达，要领先一代。

同时，中国新一代预警机——空警-700已经亮相。空警-700不但装备了更先进的雷达、还加装了光电探测设备，具有更强的反隐身能力。

因此，中国未来在远程空对空导弹和预警机等方面仍然将会具有明显的优势。