对于消费者来说，续航表现一直是挑选新能源车时，不可忽略的重要因素。而由于新能源车的特性，使得车辆在冬季的续航表现往往会有不同程度的“打折”。作为汽车门户媒体的懂车帝，自然知道这背后的“流量”，便推出了冬季续航测试专题栏目。节目出发点不错，但后续的一系列事件，却让不少人怀疑，曾经以客观著称的懂车帝，是否已经变成了“黑车帝”？

在懂车帝公布的第一版冬测成绩当中，诸如问界M7、领克08 EM-P等，在用户以及市场中均有不错口碑的车型却排名垫底，这也引发了不少观众的质疑。好在懂车帝的态度还算良好，决定以直播的方式进行公开测试。但最戏剧性的一幕，也是迄今为止争议最大的一幕出现了，在第二次测试中，争议最大的问界以及领克08 EM-P均被迫退赛，领克08 EM-P更是正常测试行驶6.5km后，发动机介入后，就被迫中止测试，导致纯电续航测试草草收场。这也不禁令人怀疑，领克08 EM-P的退赛，究竟真的是巧合，还是主办方在背后做了一些不为人知的“小动作”。

其实用户的质疑并不是没有原因，从后续其他媒体针对领克08 EM-P的测试成绩来看，在几乎同样的外部环境下（甚至实测气温更低），懂车帝对于领克08 EM-P所测出的续航达成率，与其他媒体全程实拍后测试出的续航达成率有着不小的差距，但懂车帝到目前为止，却仍旧没有给出合理的解释。若不是有其他媒体进行实测，领克08 EM-P就将背上纯电续航6.5km的“骂名”。

作为头部汽车网站，《懂车帝实测》栏目在不少人的心目中象征着公平、权威，也是许多用户选车购车的第一参考对象。但这一次冬季测试，却让懂车帝的专业性遭到了质疑。成绩最受争议的问界、领克被迫退赛，也就使得此前的测试成绩失去了参考的意义。而对于普通消费者而言，倘若懂车帝不能够针对本次冬季测试，给公众一个合理的解释，其多年打造的良好口碑很可能将在一夜之间崩塌。究竟是那个公平、公正的懂车帝，还是化身为搅浑水、做小动作的“黑车帝”？让我们拭目以待。