正是因为国内自主品牌新能源车的发展壮大，所以中大型SUV细分市场的竞争也愈发激烈。或许是为了进一步巩固品牌在细分市场的竞争地位，前段时间国产中大型SUV代表之一，领克09开启了限时价格优惠活动，以2024款2.0T四驱运动版为例，官方指导价25.88万元，优惠后售价21.28万起，并且全系一个配置，只区分五座和七座两种布局。那么，价格下降后的领克09值得看看么？下面我们不妨就这个话题一起来探究一下。

外观设计方面，如果你对领克03有一个基础的印象，就很容易代入对领克09外观的审美当中。当然，仁者见仁智者见智，也有很多人认为领克09的前脸设计比较夸张，如果能将中网区域的竖向熏黑格栅面积缩减到一半的位置，保留前包围大面积的留白设计，那么整体造型会更显饱满流畅，视觉上也就不会有那么多突兀感。但不可否认的是 ，作为一款中大型SUV来讲，这款车在线条的设计风格上还是保持了一定的特色，加以分体式LED大灯和玻片式贯穿尾灯，以及20英寸的“大脚”来看，整体辨识度并不低。尺寸方面，该车长宽高对应5042x1977x1780mm，轴距2984mm。

内饰方面，领克09采用了家族化的座舱布局，棕色内饰配色与大面积的软包材质包覆，营造出精致舒适的座舱氛围，在一些细节部位，还有镀铬金属材质的点缀装饰，进一步丰富了内饰的设计时尚感。作为一款国产中大型SUV，领克09的车机配置也很受人关注，其12英寸中控屏采用嵌入式设计，并朝向主驾驶位置倾斜，内置骁龙8155芯片，匹配LYNK OS车机系统，在软件优化逻辑上还是传统厂商的做法，并没有应用最新的Flyme Auto系统，所以这套车机在底层操作逻辑上还是有些繁琐。

功能配置方面，新车全系标配L2级驾驶辅助系统，其中包含前方交通穿行制动、倒车车侧预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、主动式DMS疲劳提醒等功能，在提升高速行车便利性方面，还配有自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位等。此外，舒适性配置还带有全景天窗、真皮带加热方向盘、感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、12.8英寸HUD抬头显示、主动降噪、15W手机无线充电、Nappa真皮座椅、前排座椅腿托/腰托/加热/通风/按摩、14扬声器BOSE音响等，从家用角度出发，这一套配置能够在日常出行场景中给到足够的舒适感。

核心动力方面，领克09搭载2.0T+48V轻混动力系统，其中2.0T发动机最大功率达到254马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱，在全时四驱系统的加持下，整套动力输出响应迅速灵敏，而且驾驶过以后发现，起步时动力输出柔和，油门行程较短，但直观感受是线性流畅，不存在拖挡或换挡迟滞的现象。

不过这套动力系统的燃油经济性并不是很好，WLTC工况下综合油耗9L/100km，尽管零百加速成绩仅需8秒便能完成，但横向对比同级别燃油车型，这个油耗水平占不到什么优势。而得益于沃尔沃SPA架构，该车的底盘调校放在同级有不错的表现，舒适模式下方向盘转向手感偏轻，但与车身循迹性的配合相当默契，并不会让人觉得是在开一辆大车，而且悬架的侧向支撑扎实，即使连续变道转弯，也丝毫没有拖泥带水的拖沓感。

结语

总的来看，如果是家用或者城市通勤代步，那么领克09的综合产品力表现都是不错的，尤其是它的产品设计、驾驶操控、功能配置，以及性价比等方面，有了沃尔沃SPA平台架构的经验背书，它的口碑铺垫其实并不比同价位的合资燃油车竞品差。屏幕前的各位对这款车怎么看呢？欢迎在评论区留言互动。