随着二胎放开，家庭人口增多，再加上旅行和露营普及，理想L8开辟的大6座SUV赛道迅速升温，大批新车蜂拥而入。不过大6座SUV虽好，可惜门槛太高，普遍都在20万以上。现在随着一款亲民版大6座SUV上市，普通消费者也可以一家三代悠哉游哉的出游了，它就是零跑C16，增程版15.58万-17.98万元，纯电版16.18万-18.58万元，新能源大６座SUV也可以很亲民。

作为一款中大型SUV，零跑C16是一个典型大块头，长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距2825mm，同时由于采用后翻电机设计，节省了内部空间，实际空间相比同轴距车型更大，也获得更高得房率。

零跑C16采用3排6座布局，相比３排7座的车型，三排座椅都不挤，舒适性高得多。相比5座车型，因为增加了一排座位，可以满足一家三代的出行需求，可以带来更多应用场景。

实际体验中，第二排设计为两个独立座椅，在舒适性和界限感方面明显不同，相比并列三座，就像包厢和卡座的区别。同时第三排宽裕的横向空间仅设计两个座位，孩子放个枕头就可以睡觉，靠背的角度还可以调整，舒适性提升很多，以前的鸡肋升级为人见人爱的卧铺。总之大空间安排3排6座，少了一个可有可无的座位，使得六个座位都很宽阔，一家人说走就走。

一家人出行，除了空间之外，更在意舒适性。

零跑C16前两排座椅均提供电动调节，同时具备自动加热和通风功能。在炎热酷暑季节，你刚感觉到烦躁，座椅通风自动打开，吹走溽热，带来凉爽。在严寒季节，座椅会自动加热，全身都感受到温暖。此外，第二排座椅还提供了舒适的头枕和肘托，座椅还可以前后移动，旅行疲惫时候，更可以近乎放倒，使得任何体型都可以舒舒服服。当然如果高配车型再搭载腿托，舒适性还可以提升一个层级。

如果仅仅两代人出行，零跑C16可以一键实现4/6座转换，一键可调，方便灵活。针对带孩子出行的家庭，零跑C16还设计了魔术小桌板，可以折叠，可以打开，折叠后进入靠背几乎难察觉，又实用又好玩。

在舒适性配置资源方面，零跑C16明显照顾后排，新车搭载了三区空调，第二排和第三排都有立体出风口，每个座位都能享受适宜温度。后排头顶则是2㎡全景天幕，即便坐在第三排，抬头就是蓝天，晚上就是星空，一点也不会压抑，暴晒的季节还有电动遮阳帘。如果旅途疲倦，可以随时来一段音乐，整车布置了包括３个重低音和７个高音的21个扬声器，随便放一首音乐，可以感受声音从四面八方传来的立体感，旅行生活也更加精彩。

在非常体现品质感的静谧性方面，零跑C16前风挡和前排都搭载了隔音夹胶玻璃，后排则隐私玻璃，再加上系统性的隔音降噪，整车安静性非常好，时速120公里，车内噪音只有66分贝，这个水准相比高级别燃油车更为安静，正常说话不受影响。当然如果增程器工作时候噪音会略大，但也在可接受范围之内。

作为新势力造车，零跑自带智能化基因，智能化水准走在前面，这种体验从车门打开方式就可以体现。新车提供了包括手机蓝牙、卡片钥匙、遥控钥匙和机械钥匙多种打开方式，即便没带钥匙，也可以通过手机打开，又方便又有高级感。

智能互联硬件方面，现在8155芯片就是中等偏上水准，零跑C16直接是8295芯片，算力是8155的2倍。14.6寸中控屏，尺寸更大，分辨率达到2.5K。高算力芯片+高清晰大屏又快又清晰，手感丝滑。同时考虑到带娃出行，零跑C16还搭载15.6寸1080P后排吸顶屏，堪称长途哄娃神器，而且随时可以一指飞屏，将前排内容导入后排，旅行途中，大人看看窗外的风景，娃娃看着“熊出没”，大家各得其乐。

非常值得点赞的是，得益于算力强大，系统语音识别非常先进，反应更快，识别度更高，支持多音源，打断说，连续说，甚至可以过滤废话，还能自动学习。实际使用中“前排降低风量，导航到加油站，放倒后排小桌板，再放一首儿歌……”，即便连续发出七八条指令，话音刚落，系统就开始一一执行，就像一个特别尽职尽责的管家，而且24小时在线，还能听懂粤语，听懂四川话，还会主动学习，无论你怎么命令她也不会闹情绪。

关键的动力系统方面，零跑C16充分考虑应用场景，提供两种动力组合。

纯电版搭载了高性能电驱，驱动电机输出功率215kw，扭矩360牛米，起步时候，轻点油门就可以弹射出去，轻松超越别的车子。尤其高速上超越大货车，如果动力不够，要么不敢超车，只能跟在后面吃土，要么超到一半力不从心，心惊胆颤。零跑C16一脚油门就可实现超车，大幅度缩短和大货车并行危险时间。此外，即便在频繁制动加速的环境中，零跑C16可以连续15次零百加速性能无衰减，提升了操控乐趣。

补能方面，零跑C16搭载800V高压平台，充电更快，在高速服务区，充电17分钟，也就是上个厕所或者四处走走时间，就可以增加续航260公里。同时非常节能，CLTC模式下每度电续航7.68公里，可以大幅度降低使用成本，和公交车的价格差不多。

零跑C16增程版适应性更强，搭载了1.5L增程动力，热效率40%，每升油可发电3.27kWh。同时搭载了28.4度大电池，CLTC纯电续航200公里，满油满电综合续航1000公里，可以实现短途用电，长途用油，满油满电，一箱油可以从北京开到南京，中间不用补能。能耗方面，WLTC模式下，百公里能耗6.19L，作为大６座SUV，能耗和A级家用轿车差不多，而且没有补能和续航焦虑。

简单总结零跑C16特点，大空间3排6座，一家人出行都舒舒服服，智能配置在线，使用成本低。尤其需要强调的是，C16保持了零跑向来高性价比特点，产品价格亲民务实，主打性价比，解决和满足用户的更多使用需求。

如果你恰好有这个需求，同时追求产品本质，预算不是特别奢侈，零跑C16是个值得认真考虑的选择，哪怕不买，看一看比一比，也是值得的。