近日，杜卡迪正式发布了2025款的超级街车Streetfighter V4/V4S，也就是我们俗称的街霸V4。并根据官方公布的信息，新款街霸V4/V4S整车是有着有非常大的提升。

新款街霸V4大致是延续上一代的造型设计，但采用更宽且扁平的定风翼，同时新款不再使用单摇臂，而是配备更加稳固的对称空心式双摇臂。当然也有不少摩友是更喜欢单摇臂，只能说外观这种东西见仁见智。

重点来了，25款街霸V4虽然依旧采用那台1104cc的V型四缸每缸四气门水冷发动机，但居然配备了与仿赛系列Panigale V4上的可变长度进气歧管高升程节气门，大大提升了动力输出。使得新款最大功率提升到157.4kW，折合马力214Ps，与仿赛版相持平。

并且如果升级了厂家与Akrapovič对此车共同开发的专属高性能直通排气，马力就可直接攀升到惊人的226Ps。动力性能已经完全区分开原本都差不多的宝马M1000R和奥古斯塔Brutale1000RR，真正成为当今市面上的超级街车。此

外V4采用了Showa的43mm倒立式前叉和Sachs后减；而V4 S版配置则更高，比如搭载了Öhlins的Smart EC 3.0电子减震，还有Brembo布雷博Hypure刹车卡钳。其余电控配置也是向仿赛Panigale V4靠齐，甚至可以说新款街霸V4就是去了壳的Panigale V4。

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