比亚迪海豹车型正式上市销售后，市场反应非常好，订单增加迅速，这也是符合海豹好的产品定位。海豹搭载八合一电动力总成，电机峰值功率230KW，峰值扭矩360N•m，四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。
八合一电动力总成由比亚迪自主设计制造的发卡式扁线电机和自主研发高性能SiC电控组成。通过优化磁路设计降低电机铁损，散热性能大幅提升，电机额定功率提升40%，最高效率可达97.5%，将e平台3.0的电控SiC功率模块和控制器的性能排在前列，具有领先优势。同时搭载的CTB电池车身一体化技术平台，将海豹的操控体验发挥的极致。
海豹技术亮点就是搭载了宽温域高效热泵系统，在冬天寒冷地区不用担心电池的续航问题。宽温域高效热泵系统：创新性的通过热泵将乘员舱、动力电池、驱动总成的深度集成的热泵系统架构，驱动总成的余热回收后为热泵提供高品位辅助热源，使得热泵在零下25℃也能够完全满足乘员舱采暖需求。关键是，比亚迪还首创冷媒直接冷却加热式的电池热管理，减少能量传递环节，进一步提升能量利用效率。
为解决热泵低温下性能差的痛点，比亚迪e平台3.0首创驱动总成充电和驱动工况主动产热加以利用的制热系统框架。使车辆在零下40℃的极端天气，热泵系统仍然能够正常工作，降低采暖能耗损失。同时有效提高电能到热能的转换率，低温续航里程提升超20%。
海豹作为比亚迪海洋网的高端车型，正是开启了纯电轿跑系列的市场竞争！
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