7月24日，“廉洁四川”发布了一则小官巨贪的典型案例，令我大为震撼。

这个反面典型的主角姓苏，在绵竹市公路路政管理所工作，2016年起担任汉清路超限治理组组长。

我查了一下，公路管理所只是交通局下属的一个股室，而这个汉清路治超组，又只是路政所下属的一个部门。绵竹市只是县级市，交通局都才是正科级，所以论起级别来，这个苏组长估计连个正股级的干部都算不上。

但就是这样一位行政级别很低、看似毫无存在感的组长，却在任职的7年时间里，收受到了上百万元的钱财。对他这个级别的干部来说，真可谓是“小官巨贪”了。

之所以有人能给苏组长源源不断的送钱，是因为他掌管的这个汉清路超限治理组，是可以行使执法权的，能够扣车、罚款。

这里要特别说明下，这个汉清路是一条贯穿绵竹市的重要交通主干线，大大小小的货车很多，再加上附近的砂石厂、工厂、建设工地也很多，所以苏组长手上的权力很大。

用他自己的话来说：“我是组长，扣不扣车，我说了算；违不违规，解释权也在我这里。”是不是和《人民的名义》里的陈清泉很像？陈院长有法律条文的解释权，苏组长有违规处罚的解释权。

是不是违规，苏组长用“月票费”来解释：对每月交了800元月票费的，那就不违规。对没交钱的货车老板，那就自然违规，想方设法拦路扣车和罚款。

（某路政管理部门，与文中人物无关）

最后查实，在2016年11月至2022年9月的六年时间里，苏组长伙同他人收取“月票费”共计140余万元，其中分得128.9万元。平均下来，每年20多万元。此外，他还收受红包、礼品，饭局更是几乎每天不断。这样来看，他的“职务含钱量”，那估计都要超过不少清水衙门的“一把手”了。

苏组长案件再次证明，贪污受贿多少和级别高低并不呈正相关，而是和岗位权力紧密联系。就和电视剧《我主沉浮》里的田封义说的那样，有些正厅领导，手上的含权量还不如块块上的乡镇长。所以，监督应该要对准岗位，而不能光看级别，打掉苏组长这样的小干部，有时成果来得比处级还明显。