拼箱单证必须注意的问题
1、“consolidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“consol”
2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱。
通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，
几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。
3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。
4、拼箱货的计费吨力求做到准确。
拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。
5、有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取蕞低收费标准。
如蕞低起算为2个运费吨，即不足2个运费吨，一律按2个运费吨计价收费。
6、对于一些航线及港口较偏僻，并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物，成交签约前先咨询，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。
7、“入世”以后，各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。
对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”
无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌，都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书;
对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统用一个大类商品编码代替，
不然报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。
