安凯客车，一个从1987年依靠德国技术起家到如今实现自主研发的客车，如今现身法国巴黎的街头。这款全新的纯电动双层敞篷观光公交车，行驶在塞纳河畔、凯旋门下以及埃菲尔铁塔前。

游客们乘坐着这款零排放的公交车游览巴黎，车内的广播用着8种不同的语言向游客们表达问候。

事实上，前来观看巴黎奥运会的观众们、游客们、各国的运动员和教练以及奥委会的官方人员都乘坐着这些纯电的双层巴士观光巴黎的主要景点，而这一计划，也正是2024巴黎奥运会低碳环保理念的一环。

除了更加低碳环保，这款纯电公交车也降低了运营成本，从而降低了车票价格，仅需40欧元即可坐在没有顶棚的第二层，游览巴黎，这让很多游客都跃跃欲试。

早在2012年伦敦奥运会，安凯就向伦敦投放过双层观光巴士，但那时的客车还是柴油车，并且外观上有着浓烈的德国味儿。时隔12年，法国巴黎街头的安凯观光巴士不仅从柴油变为纯电，外形也换成了中国风格。这款新车也是世界上第一款纯电动双层敞篷观光客车。

2012伦敦奥运会安凯客车

2024巴黎奥运会安凯客车

安徽安凯汽车股份有限公司欧亚大区经理王莲表示，这款纯电大巴是安凯自主研发打造的，为了进入海外市场，安凯在十多年前就启动了这一项目。2017年，安凯客车抱着试一试的心理，在比利时的车展上展览了其纯电大巴原型车，没想到引起了轰动。目前，安凯客车已出口到全球100多个国家，成为当地常见的风景，特别是沙特阿拉伯，有超过一万辆安凯客车在那里服役。

除了安凯，比亚迪也没有放弃这次奥运会所提供的机会。在比赛场馆与奥运村之间，比亚迪K9纯电公交车成为了日常通勤的工具。运动员们表示，他们很喜欢这种安静的、舒适的客车。

奥运村班车——BYD k9

作为国内最大的纯电动客车制造商，宇通客车当然也少不了。不仅是巴黎奥运会，宇通客车从1997年开始，就启动了研发纯电池驱动的客车项目，并且在世界范围内，售出了超过18万台纯电客车。2023年，宇通售出了36518辆纯电客车，较2022年增长20.93%。

2024巴黎奥运会，丰田才是奥组委指定的官方工作车辆，然而，又是投放氢能源轿车，又是提供纯电动轿车的丰田被一群中国车企抢了风头。中国的新能源客车技术排在世界前列，甚至可以说是第一。虽然早年间，我们的客车技术需要依靠国外，但现在，不管是欧洲，还是美国，还是世界上的其他国家，见到中国制造的公交车已经不是什么奇闻异事了。