续航高达997公里,本田固态电池惊艳全球!

云又淡风又轻 2024-12-26 11:01:49

本田最近又搞了个大新闻!据说他们的“全固态电池”电动汽车即将试生产,续航直接飙到997公里!听到这数据,我手上的电动车钥匙都快拿不住了——开着我家那车,跑个300公里都得焦虑地找充电桩,这一刀真是扎心了。

先来说说固态电池这黑科技。咱们平时用的锂电池,里面的电解液其实挺不安全,碰上高温或者外力可能会失控起火。但固态电池就不一样了,直接用固体电解质,安全系数蹭蹭往上涨,简直可以称为电池界的“防爆小卫士”。而且这玩意儿比传统电池体积小了50%,重量轻了35%,还省下25%的制造成本。老本田这回算是狠狠抓住了钱包党的心!

当然,这么夸张的续航也不止靠电池省空间、降重量这么简单。本田还放话说,他们这车充电速度快得飞起,简直可以做到“一杯咖啡的功夫充满电”。如果真是这样,那我以后在服务区就不用一边吃泡面一边等充电了,改喝咖啡装高端人设了。目前消息来看,本田将在2025年1月开始试生产固态电池车型,目标是在10年内正式量产。这时间听着好像有点久,但别急,日产也没闲着,他们在日本横滨建了条试生产线,同样瞄准2025年。感觉整个日本车企已经在固态电池赛道上互相飙车了,画面太美。

国内这边,比亚迪和宁德时代估计也没法淡定。毕竟固态电池可不是小打小闹,市场潜力摆在那儿,谁能抢先量产谁就是赢家。兄弟们,咱们国产电动车厂商这波真的要加速了!说到这里,有些人可能在问:“那我到底要不要等固态电池车?”我的建议是:看你心态。 如果你手上的车还能开,完全可以等等,等个三五年,固态电池成熟了,技术更稳定、价格更亲民再下手也不迟。要是现在手痒难耐,那就先买,毕竟目前的电动车也不差,说不定还能赶上换代置换优惠。

最后,咱也期待本田别只是画饼,这997公里续航要是实打实跑出来,那可真是要惊艳全球了。到时候咱们这帮电动车主估计也能甩掉充电焦虑,开车上高速再也不用考虑充电桩的分布,直接一路飙到天涯海角!

79 阅读:64418
评论列表
  • 2024-12-28 14:41

    量产了再说吧,贾老板告诉我们一切PPT都信不得[呲牙笑]

    如果是 回复:
    国内很多都是能做出来了,在成本有点高的时候再搞ppt,等成本下降的时候才正式量产[鼓掌]
    Supernova 回复:
    秋田不用
  • 顾哥 91
    2024-12-28 23:51

    日本连快充技术都没有,还造电车。只不过骗一帮子现在观望的人先别买电车,最好买日本的纸壳车,没办法日本的电车已经落后三代左右了。现在技术没有,只能画饼了。

    用户10xxx22 回复:
    就喜欢看日吹吹牛逼,反正骗无脑日粉开心继续收割,加油日吹![呲牙笑]
    顾哥 回复:
    卡了半天一看人家脖子根本不在那里。
  • 2024-12-29 07:39

    谁还记得20年前日本的五代机“心神”,当时吹的可以横扫星际战队,现在呢?。10年后再看本田固态电池,发现还不如“心神”[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

    略显浮夸 回复:
    日本心神2002开始发布研发,国内各种报道吹嘘就差直接封神了。顺便说一句,日本心神作为对比F22的五代机 全重8吨[哭着笑][哭着笑][哭着笑] 笑死个人
    用户10xxx68 回复: 略显浮夸
    确实。你不说我都快要忘记了
  • 2024-12-28 17:46

    现在平台上违法造谣没监管了吗?

    略显浮夸 回复:
    平台都投敌了
    剑仙 回复:
    没办法,给的太多了[呲牙笑]
  • 2024-12-29 10:19

    等待固态电池量产的那一天,那些专门坑骗、拿老百姓的生命做实验的非固态电池、该烧的也烧的差不多了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

    俗人在干啥 回复:
    这口气这事态描述妥妥的“评论区间谍”[点赞]
    隐逸 回复:
    傻子一样,科技都是一步步往前走,哪有一步到位的道理呢?回头看看百年前的蒸汽机,是不是也是骗子呢?
  • 2024-12-26 21:37

    [得瑟]氢能源搞的好好的,怎么换了条别人跑远的赛道

    用户59xxx18 回复:
    都快倒闭了,想想怎么生存
    leeyl1985 回复:
    我百度了,也查了,问题还是看不到哪个主要电池专利在大日本那里,你倒是说啊
  • 2024-12-28 12:47

    这些自媒体呀[笑着哭]

  • 2024-12-28 20:23

    上次还说本田超级发动机,百公里一升油,一箱油续航5500公里[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],我这寻思着不搞个超级光能发电膜不合理啊,晒太阳五分钟,高速五小时[得瑟]

    蓝色宝宝 回复:
    百公里油耗一升的是双缸人工智能助力发动机,平时饭料加满时双腿加速,饭料不足时智能转换。如果一直加满饭料,百公里油耗为0。
  • 2024-12-27 23:35

    继续吹吧,固态电池充电速度肯定比现在的慢

    Younger 回复:
    但凡出息点都可以自己杠丰田,如今只能跟日产合并了。现在又吹个牛逼拉高点合并后公司的股价
  • 2024-12-28 19:04

    氢能源才是王道,二毛需要你。

    怼ZG 回复:
    对丫,狗子们说氢能源才是方向,怎么又变方向吹[doge]
  • 2024-12-28 18:44

    狗屎自媒体就是博眼球的

  • 2024-12-28 19:54

    16亿犹撒帀🇺🇸豢养的断了脊梁骨的西方反人性势力的乏走狗!

  • 木东 20
    2024-12-28 22:21

    10年才量产。奇瑞的固态电池不是很快就量产了吗?

  • 暴雨 17
    2024-12-28 19:50

    沙雕,几号的热点,拿来炒冷饭呢

  • 走马 17
    2024-12-27 23:32

    笑死

  • 2024-12-29 07:52

    10年时间内量产??????中国电动汽车从0开始发展到现在规模才历经十几年,再过十年?估计我读小儿子都可以买电动车了

  • 2024-12-29 00:37

    现在个个都是先吹牛逼,谁他妈真有技术不拿出来挣钱了再说出来。只要是先把商业机密说出来却又没把东西拿出来卖的,都是假的,无一例外[得瑟]

    鑫子 回复:
    现在营销喜欢画大饼,和公司领导一个套路
  • 2024-12-28 10:33

    5年内装车使用,有啥值得吹牛逼的?

  • 2024-12-28 17:59

    吹牛的吧?

    用户10xxx22 回复:
    就喜欢看日吹吹牛逼,反正骗无脑日粉开心继续收割,加油日吹![呲牙笑]
  • 2024-12-28 10:45

    第一批都是白老鼠,去买吧固态电池!比亚迪的刀锋电池和宁德时代电池都不会爆

  • 天麟 12
    2024-12-29 08:55

    目标是十年内量产???笑死了

  • 闻培 10
    2024-12-30 08:39

    本田?呵呵,吹牛比谁信?在中国搞个混动测试,乖乖,搞到几千海拔的山顶上往下开,到山底了,吹自己一箱油能跑2000公里!

  • alex 9
    2024-12-28 18:18

    小日本这事说了好几年了好吗

  • 2024-12-29 06:22

    日系好好搞氢能源不好吗,干鸡毛电动车

  • 2024-12-29 10:22

    买本田买日产的都是汉奸。但凡我们有比亚迪的磷酸铁锂,我们都不会用日本的固态电池。[吐舌头眯眼睛笑]

  • 2024-12-29 08:30

    省了成本?脑子进水了吗?

  • 2024-12-29 01:13

    还没生产就知道跑997公里?[得瑟]

    无敌虫子 回复:
    说1000公里都比997靠谱,精确到997,肯定是瞎编的[笑着哭]
  • 2024-12-29 00:23

    等等,锂电池有电解液???[呲牙笑]

    鑫子 回复:
    有,胶状
  • 2024-12-30 22:47

    电池技术全球第一比亚迪,第二宁德时代,这个全国都知道的!!华为上个月发布的固态电池专利技术估计也是比亚迪的,佛山一个未上市的公司开始生产固态电池,应该是比亚迪是背后的大股东,总之大家要信比亚迪信,王总!其他电池都是杂牌不可靠!特别日本的电池技术,我们80年代的555牌,虎头牌电池,当时是免专利费提供给日本,才有东芝电池,松下电池!!所以大家要信我们的电池技术,电车技术全球第一!你怀疑的话,可以看销量!销量证明一切

  • 2024-12-28 19:59

    一杯咖啡是多长时间,有的人一口喝完几秒钟,有的人慢慢品一两个小时,这不是说的玩呢

  • 2024-12-29 01:41

    本田和日产都合作了,再洗也改变不了现实

  • zeus 6
    2024-12-29 07:47

    本田要是这么牛逼,会跟日产合并?

  • 2024-12-28 21:55

    做出来在说,ptt宁德比亚迪奇瑞都在做,就是想提高股价,

  • 2024-12-31 00:13

    2015年我开始入行新能源,媒体就在炒日本固态电池和氢能源电池了,如今10年过去了,还在炒。

  • 2024-12-28 23:16

    好消息,明年不产小编直播吃翔。好消息,成本下降车价肯定下降。13-15万买纯电续航900公里的雅阁

  • 2024-12-29 09:23

    丰田ppt也是这么说的,奇瑞半固态已装车了

  • 2024-12-30 00:54

    10年后的事现在有什么好吹的,别人也会发展,说不定还石墨烯了呢。

  • 2024-12-29 06:56

    循环次数,换电池成本?

  • 2024-12-28 23:12

    2025年1月试量产,未来几年装车?[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-12-29 17:00

    惊即把

  • 2024-12-30 20:29

    一看就是汉奸写的,

  • 2024-12-30 23:16

    没有量产都不能算数,这几年固态电池鸽子满天飞。

  • 2024-12-30 15:49

    体积小50%,重量轻35%,说明这个电池更重,

  • 2024-12-29 12:00

    写的什么狗屁东西!目标是十年内量产。你建议人家等个三五年技术就成熟了?

  • 2024-12-29 14:01

    半固态电池都没有, 又再吹固态电池,丰田本田都会吹牛逼

  • 2024-12-29 21:02

    10年内量产?

  • 2024-12-28 21:09

    中国固态电池早都上车了,2026年宁德时代要上全固态电池了

  • 2024-12-29 22:33

    发布这消息的不是日本的公司,都是中国的公众号!而且今年我都看到3回了。[笑着哭]

  • 2024-12-29 11:58

    都是吹牛逼

  • 2024-12-30 12:11

    卖到手里才是车!中国固态电池车上市销售一定比日本快。走着瞧。

  • 2024-12-29 21:23

    吹牛皮不用交税[呲牙笑]

  • 2024-12-30 16:50

    小八嘎,都该死啦死啦滴[吃瓜]

  • 2024-12-31 08:17

    本田的技术绝对全球第一

  • 2024-12-30 15:06

    下台车还是日系车,加油国产车。

  • 2024-12-30 15:54

    和咱们学的吹牛逼!参数造假就是他们!

  • 2024-12-28 19:50

    不用看,评论区看到是别的国家的东西,管他真假,喷了再说,肯定不是好东西

    土豆炒地瓜@ 回复:
    看哪个国家的,吹美国明年多俩性别谁都信,说日本量产固态电池,谁信谁煞笔
  • 2024-12-29 13:14

    这些无良媒体到处天天煽风点火,,

  • 2024-12-30 09:41

    固态电池分三种,本田一定挑最便宜。

  • 2024-12-29 22:27

    现在的手机都没有固态电池,汽车上别想了

  • 147 2
    2024-12-29 22:14

    5年内装车使用[得瑟]好比我开始努力工作,二十年内成为首富

  • 2024-12-29 17:16

    其实现在半固态也够用

  • 2024-12-30 12:22

    等个三五年,核电池出来了[点赞][点赞][点赞]

  • 2024-12-30 12:43

    昨天还是现代,今天就变成本田了?一模一样的文章,就是现代替换成本田,韩国替换成日本[呲牙笑]

  • 2024-12-28 18:48

    我喝冰拿铁只要十秒钟能充满不[笑着哭]

  • 2024-12-30 07:23

    本田好好去研究你的发动机,电车就别吹了,吹也没人相信你

  • 2024-12-29 20:18

    丰田很早之前不就吹过了,换个牌子又吹

  • 2024-12-28 15:59

    这个固态电池充电的快!也要确保充电桩的功率 电流要足够大!不然和800v的充电桩有什么区别

  • 凯K 2
    2024-12-29 01:15

    之前加水可以开的车企,叫什么来着,凉了好多年[笑着哭]

    e1d2349 回复:
    青年
  • 2024-12-28 16:14

    10年估计黄花菜都凉了

  • 2024-12-28 20:11

    全固态才997公里?那还费啥劲搞全固态,混动不都号称2000公里呢[笑着哭]

    用户10xxx61 回复:
    抛开能量密度不谈是吧
    冰封溪谷 回复: 用户10xxx61
    知道为啥好多开远途的不买电车,充电等待时间太长。目前主流的500-600公里电车快充都要半小时。你这1000公里一辆就要冲1小时,如果不能一次开到目的地,这假日高峰期你光排队等待就不知道要多久
  • 2024-12-30 10:59

    国内的那些垃圾电车不是天天吹嘘遥遥领先吗

  • 2024-12-29 21:25

    自嗨

  • 2024-12-30 09:06

    本田实在太丑了。。。[抠鼻]

  • 2024-12-29 18:30

    为啥不弄个1000公里呢 就像超市物品99 感觉不一样

  • 2024-12-29 16:39

    那啥~日本企业造假都是传统,日本固态电池能有这水平么?我持怀疑态度~没办法日本企业造假造的他们能自己骗自己

  • 2024-12-29 21:40

    电池都垄断了

  • 2024-12-29 13:41

    即将、试生产,意思就是还在理论阶段呗[呲牙笑]

  • 2024-12-29 23:40

    希望赶紧量产上市。电车可以前进一大步。续航远点。就换车了

  • 吉T 2
    2024-12-28 23:58

    八年车,观望电池变革再做决定

  • 2024-12-30 15:15

    老子反手一个举报,自媒体什么品牌什么技术都没说,就知道瞎bb[得瑟]

  • 韩国还说自己研究出超导材料了呢,吹牛逼谁不会!

  • qqgz 2
    2024-12-31 09:54

    根据能量守恒定律,其实现有锂电池已经很完善了。除非有小规模核动力电池。否则基本都是差别不大

  • 2024-12-30 22:20

    电车好不好?骑电动车就知道。

  • 2024-12-31 08:24

    直接举报,这种钱也挣

  • 2024-12-31 08:56

    固态电池的牛还吹呢

  • 2024-12-30 23:58

    兄弟,现在的中国人不好骗了,你还是回去霉国深造一下再出来丢人吧[得瑟]

  • 2024-12-30 19:24

    坐等鞠躬

  • 2024-12-30 15:16

    日产现金流枯竭,已经准备嫁给本田了?还在吹他俩?你吹棺材钉的PPT大圆柱,我还觉得正常,毕竟已经有部分上市了,棺材钉的能耗控制也确实牛逼

  • 2024-12-30 22:20

    想问下,以现在的技术水平,这么大能量的电池包,安全性如何?

  • 谁信啊?

  • 2024-12-30 20:39

    人家不是造不出来电车,人家是不造不靠谱的电车。

  • 2024-12-30 22:30

    杂牌货

  • 2024-12-30 16:11

    就算是有,价格也很贵,除非你不缺钱,否则别买

  • 2024-12-30 18:48

    PPT 还是中文的

  • 2024-12-30 22:34

    我是秦皇岛

  • 2024-12-30 19:59

    固态电池出来可以拥有一辆电车。[鼓掌]

  • 2024-12-31 10:11

    有这技术也不怕资金链断裂,急着和日产合并了

  • 2024-12-30 21:18

    化学电池的原理就决定了全固态电池必然存在某种缺陷,完美的电池本来就不存在,只能根据使用场合选择适合的电池。

  • 2024-12-30 21:37

    日本欧美不是不生产抵制电车吗???

  • 2024-12-30 17:30

    本田格日产都快合并了[笑着哭]