一、尊界 S800：华为与江淮联手打造的 “百万级” 豪车
2025 年的车市注定精彩纷呈，首先要聊的就是华为与江淮合作推出的尊界 S800。这款车可是备受瞩目，定位为 “百万级” 豪华轿车，是新能源汽车中的佼佼者。
尊界 S800 于 2024 年 11 月 22 日官宣命名，11 月 23 日公布外观，11 月 26 日在华为 Mate 品牌盛典上正式亮相并开启预订，意向金 2 万元，预计售价 100-150 万元。在开启预订 48 小时内，预订量就达到了 2108 台，足见其火爆程度。
它的车身尺寸相当霸气，长宽高分别为 5480/2000/1536mm，轴距 3370mm，妥妥的大型轿车。外观设计采用智尊新奢美学，类似劳斯莱斯魅影的溜背风格，前大灯寓意星河浩瀚，车门把手被称为 “手可摘星辰”，尾灯则是悬浮着 MAEXTRO（尊界）Logo 的星云画卷，车尾还有银河造型光源点缀，十分炫酷。
内饰部分，采用浅色调配色，配备悬浮式全液晶仪表，中控屏和副驾娱乐屏采用连屏设计。怀挡式换挡机构，副仪表台区域配有手机无线充电面板，下方布局有水晶材质的控制旋钮，座椅控制旋钮位于门板上，预计支持通风、加热、按摩等功能。
尊界 S800 还拥有众多黑科技。它搭载途灵 Ⅱ 龙行平台，配备 L3 级智能驾驶，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的 “三智” 融合。首发超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及超可靠性八项黑科技，天地网联使其具备当下最强的网联通讯能力。
动力方面，尊界 S800 会采用增程式动力系统，还有后轮转向系统。纯电版包括 622km 和 702km CLTC 纯电续航版本，增程版包括 272km 和 331km 纯电续航版本。
二、比亚迪夏：中大型插混 MPV 的搅局者
比亚迪也不甘示弱，于 2024 年 8 月 30 日在成都车展亮相了旗下首款中大型插混 MPV—— 比亚迪夏。
这款车定价为 30 万元级，基于比亚迪新一代插混整车平台打造，拥有技术、平台、安全、设计、空间、智能六大核心价值。
比亚迪夏的外观共推出远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑四款车身色，车长为 5145 毫米，轴距为 3045 毫米。
车内配备多块屏幕，采用 2+2+3 的 7 座布局，第三排座椅支持一键电动翻折，二三排间留有通道，座椅折叠、翻转放平后，行李箱容积高达 2036L。该车采用怀挡式换挡机构，中控台采用环抱式布局，搭配 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、15.6 英寸车载影院显示屏，辅以大面积钢琴烤漆面板点缀及大量软性皮质材料包裹，座舱氛围极强。
配置方面，全系标配最新自研的 5R12V “天神之眼” DIPilot100 高阶智驾系统，支持高速路段的 NOA 功能。全系除最低配之外，均搭载第二排小桌板和冷暖冰箱，舒适性以及实用性没得挑。核心的第二排座椅配置丰富，两张宽大厚实的零重力座椅配备电动调节、腿托、座椅通风、加热、按摩等功能，还适配帝瓦雷音响、双桌板、双无线充电板以及冷暖冰箱等。
安全方面，基于最新版 C-NCAP 五星安全、C-IASI 优秀双重高标准打造，C-AHI 五星健康车标准设计，拥有超高安全笼式车身，白车身本体高强度钢 + 铝合金占比高达 79%，A/B 柱等关键位置采用抗拉强度超 1500MPa 的热成型钢，占比高达 30%，全系标配 10 个安全气囊及 10 余项安全驾驶辅助系统。
动力上，搭载第五代 DM 系统，由 1.5T 混动专用发动机 + 驱动电机组合而来，发动机最大功率为 115kW，电机最大功率为 200kW，CLTC 工况纯电续航为 100km 和 180km，满油满电综合续航里程 1060km，百公里 NEDC 亏电油耗低至 5.3L。
2025 年 1 月 8 日，比亚迪夏正式上市，指导价为 24.98 万 - 30.98 万元，共推出 4 个车型版本。
三、1 Concept 量产版：广汽与华为的高端智能轿车
广汽传祺和华为合作的 1 Concept 量产版也备受关注。新车定位为中大型轿车，长 5128mm、宽超 2000mm、轴距 3000mm。
从谍照来看，量产版保留了概念车的诸多设计元素，如贯穿式大灯、无框车门、溜背式车尾等，科技感满满。预计会提供视觉版本和激光雷达版本，以满足不同消费者的需求。
内饰方面，尽管中控台完成度还不高，但从布局来看，整体设计风格符合广汽的调性。新车将搭载华为鸿蒙座舱和乾昆智驾 ADS 3.0 系统，再加上华为在智能化领域的实力加持，座舱体验和智能驾驶水平值得期待。
动力系统方面，可能搭载广汽的超级增程系统，参考传祺 S7 的配置，预计会用 1.5T 发动机作为增程器，最大功率 118kW。该电池采用 800V 平台打造，支持 5C 级超级充电，配合华为超充技术，仅需 8 分钟即可充电至 80%。
新车计划在 2025 年第一季度正式亮相，它的出现将冲击 40 万级豪华轿车市场。
四、腾势 N9：大型 SUV 的新贵
腾势 N9 是比亚迪旗下腾势汽车推出的一款大型 SUV，将于 2025 年第一季度上市。
车长 5.3 米，车头采用封闭式设计，搭配细长的大灯，大灯内部下侧设计有 LED 日行灯，下方还有与中区装饰板相融的 C 型卡扣式设计，前包围两端带有 “C” 形黑色装饰件，外观设计很有辨识度。
侧面采用隐藏式门把手，并设计有多辐大尺寸轮辋，D 柱位置有腾势品牌标识。车尾部分，对称式的尾灯由两段各自独立的修长红色光带组成，后保险杠既有宽大的运动包围，也有银色的运动护板。
内饰采用深浅双色搭配，以米白色为主基调，中控台和门板搭配木纹饰板。配备由 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和 13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示，还配备有 50 英寸 AR-HUD 抬头显示。方向盘采用四辐式造型，具有电动调节功能，并使用按键和滚轮组合的实体按键，部分功能使用中文标注，方向盘后面配有智驾快捷键。
座椅布局为 “2+2+2” 六座布局，前两排座椅均具备通风 / 加热 / 按摩功能，主驾座椅带有主动侧翼功能，副驾座椅提供四向女王腿托。第二排配备双独立座椅，带有 14 向电动调节、左右横移联动调节、电动双腿托（4 向调节）、双桌板、双 50 瓦手机无线充电等功能。系统预设 4 种场景模式，可根据需求一键调节整车座椅。
动力方面，采用 “易三方” 技术，提供纯电和插混两种动力类型，配备三台驱动电机，支持后轮双电机独立转向等功能。插混版搭载由 2.0T 发动机和三台电机组成的动力系统，纯电版 CLTC 工况续航里程为 630 公里。
五、其他车型亮点
除了以上几款车型，还有昊铂 HL、零跑 B10 等也各有特色。
昊铂 HL 是一款中大型 SUV，弯管设计新颖独特，前脸分体式大灯面积夸张，富有张力。车内座椅采用 2+2+2 布局，第二排首创双零重力湾流座椅。中控台布局简约而有格调，配备大尺寸中控屏。
零跑 B10 是零跑旗下首款全新 B 系列全球化车型，预计在 2025 年 3 月份上市。前脸采用封闭式格栅，分体式大灯和贯穿式日行灯设计。
而现款 Model Y 自 2019 年生产以来已经经历了 5 年，新款 Model Y 预计在 2025 年 1 月 1 日发布，新车可能会采用 “鼠标” 型车身，在车灯、轮毂等细节方面进行调整，前后灯可能会采用贯穿式设计，还可能搭载最新的第四代电机系统，长续版本续航在 600 到 700 公里，或装配更大的电池包，达到 95 千瓦。智能化方面，将采用 HW4.0 硬件，智驾更加强大。此外，新车上市可能会带来价格变化，参考 Model 3 当时的涨价情况，Model Y 或许也会有一定幅度的上涨。还有消息显示，Model Y 计划推出一款 6 座车型，第三排可选装，提供 2 个座位，预计第四季度交付。
2025 年的车市真是热闹非凡，这些车型各有千秋，无论是豪华轿车、MPV 还是 SUV，都为消费者提供了更多的选择，它们的竞争也将推动汽车行业不断发展和进步。让我们拭目以待，看看哪款车型能够在市场上脱颖而出，成为消费者的心头好。
