纯电动车型100度+的电池容量和增程/插混车型80度带电量，整备质量都是3吨上下，相当于福特全顺这类型车的重量。

加了大电池、加大尺寸，所谓的定位高级的新车，整备质量都大幅增加，这些大重量的家用车每年新增数百万辆，相当于路上面绝大多数车是全顺。

路面受不受得了，单说

轮胎厂商压力山大

爆胎几率也会增加。

快则1年、慢则2-3年，国家主观部门一定会有类似建议或规定出现，限制车辆尺寸或者重量，就像当年类似1.5L 排量区分购置税一样。

有人敢上80度的增程车，就有人敢上100度的增程车。