秋高气爽，奋进正当时。近日，在沪昆线郑家坞-义乌普速场区间307Km163m-307Km228m的集中修现场，中国中铁电气化局运管公司上海维管处杭州维管段正在全面推行接触网重点设备“专人专修”式作业，进一步落实铁路供电系统“检一件、保一件”的核心目标，为铁路运输安全筑牢根基。

铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。而接触网设备检修是确保电气化铁路安全、稳定运行的重要环节，通过对设备的定期检查、维护和修理，确保设备处于良好状态，保障铁路供电系统的安全运行。

“专人专修”是杭州维管段首次提出用于强化接触网设备维修质量全过程管控的作业模式，通过定人定责、专修专管，实现“维修一段、达标一段、放心一段”。期间，他们将铁路接触网重点设备分段绝缘器、隔离开关、避雷器等纳入专修范围，形成“专修设备清单”，作为设备检修重要依据；他们划分不同层级责任分工，明确专修人员、车间工区以及业务部门的职责；同时，他们强化修前鉴定、修中监督和修后验收的标准落实，对维修过程、质量全面跟踪卡控，助力设备品质提高升级。

据杭州维管段相关负责人介绍：“‘专人专修’是把人与设备、责任与标准、质量与考核紧密联系的一种作业模式，在提升设备质量的同时，激励专修人员标准落地、规章落实，是作业模式的一次创新。”接下来，他们还将持续钻研设备质量提升的方式方法，让设备质量成为企业最有力的名片。（供稿：邵静）