没想到最近的车券，竟然被鸿蒙智行的国庆OTA抢了热度。据悉，这次的华为乾崑智驾ADS 4将采用全新的WEWA架构，不再只是让车能跑，而是让车“会想”。过去智驾最大的问题就是机械感太强，不够流畅，现在它能在拥堵路段中快速反应，变道干脆利落，跟车也更聪明，甚至把急刹的频率削掉了大半。对于每天堵在路上的通勤族，这简直就是救命升级。 而“车位到车位2.0”的加入，看似小细节，却特别实用。很多人日常最焦虑的不是上高速，而是找车位，这下连最后一公里的痛点都补齐了。再加上3D感知界面的升级，驾驶者对系统的信任感会更强。 所以我更愿意把这次OTA看作是鸿蒙智行的一次“转折点”。它不仅让车变得更聪明，也让用户真正感受到科技带来的便利。