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重磅!群芳交通枢纽试运营,副中心“站城融合”新标杆

在城市副中心文化旅游区,群芳综合交通枢纽、湾里项目、通马路交通枢纽项目等三大项目正以“站-城-人”一体化为核心,打造功能复合的城市新地标。

这几处交通枢纽集购物、度假、休闲于一体的生活核心,通过功能复合、业态融合的开发模式,推动交通与商业、生活、旅游深度融合,为城市高质量发展注入新动能。

昨天(9月21日),位于环球度假区北侧的群芳交通枢纽开启试运营。该枢纽集交通换乘、商业服务、酒店住宿于一体,无缝衔接地铁7号线群芳站,可提供地铁、公交、出租车等交通方式一站式换乘。

群芳综合交通枢钮

位于地铁7号线群芳站南侧,建设期名称为“环球影城北交通枢纽”。

项目总建筑面积8.46万平方米,将交通枢纽与酒店、商业功能有机融合,具备全业态换乘的重要功能,规划客流每天4万人。

作为北京市重点工程和城市副中心标志性“站城融合”城市公共交通枢纽综合体,群芳交通枢纽将地铁、公交和公交快线等多种公共交通设施进行整合,地下地上空间复合开发,设置酒店、配套服务等混合业态,结合周边多样的城市空间,建设立体化交通枢纽。

群芳交通枢纽构建了地面、地下及地上三个层次的步行系统——

地铁乘客从地下,可以直接进入地面换乘公交车。

地面行人也可以在枢纽与酒店公共空间内自由穿行。

实现区域建筑楼宇、城市公共空间、轨道站点、公交站点的联系及轨道站点间的换乘。

作为北京首批公益性基础设施配建经营性内容的招拍挂项目,以及首批“一体化开发”交通枢纽标杆,该枢纽承担“连接副中心、服务环球影城”的新型城市枢纽微中心功能。

群芳交通枢纽是环球影城外部交通保障的重要交通基础设施之一,承担着集轨道交通、地面公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的换乘功能。

枢纽一层可实现公交换乘,南侧为公共停车场及酒店出入口,北侧设地铁地面出入口,规划地下二层与地铁站直连,10分钟即可直达北京环球度假区。

内容综合自北京日报客户端、北京城市副中心报