虎扑09月22日讯根据红牛车队发布的官方声明，前车队领队兼首席执行官克里斯蒂安-霍纳在达成和解协议后，已正式脱离红牛集团。

霍纳在7月英国大奖赛后因内部权力斗争加剧被免除车队管理职务，但此前仍保持雇佣关系。直至上月，他才被撤销英国境内多家红牛实体的董事职位，包括红牛F1车队、负责2026年首台自研引擎研发的“红牛动力总成公司”（RedBullPowertrains2026），以及红牛应用技术公司（RedBullAppliedTechnologies）。

红牛现已确认，霍纳将于周一正式离职，和解协议细节虽未公开，但据信补偿金额在7000万至1亿美元之间。霍纳与红牛的合同原定持续至2030年。

霍纳在声明中说道：“执掌红牛车队是我莫大的荣幸。2005年启程时，无人能预见我们将共同书写的传奇——冠军奖杯、经典赛事、并肩作战的伙伴，以及那些刻骨铭心的回忆。作为团队，我们打破纪录、登峰造极，这些成就将永远铭刻在我心中。”

“但我最深的满足感，来自组建并领导这支由天才与奋斗者构成的团队。作为一家能量饮料公司的子公司，我们竟能击败全球顶尖汽车品牌，这份成就无与伦比。”

“我衷心祝愿洛朗（新任领队梅基斯）、马克斯（维斯塔潘）、角田及红牛技术集团全体成员未来一帆风顺。我坚信他们将继续为车迷带来赛道上的辉煌，永不止步地突破极限。我期待明年见证RB22搭载首台红牛-福特引擎亮相，更对RB17超级跑车充满期待。”

“感谢赞助商与合作伙伴的坚定支持，你们是成功背后的关键力量；感谢车迷们的信任，没有你们，F1将不复存在。此外，我谨向已故的迪特里希-马特希茨（红牛集团创始人）致谢，他在31岁时给予我机会；感谢马克-马特希茨（现红牛公司的执行董事长）、许馨雄（泰国天丝集团CEO）、许书恩夫妇（红牛饮料集团董事长）的友谊与支持；最后，感谢奥利弗-明茨拉夫（红牛集团CEO）及董事会的指导。”