就在刚刚 波兰宣布 中欧班列停运，波兰拒绝恢复，是商家最不愿意看到的结果。看了真让人着急，中欧班列本来是亚欧贸易的重要通道，这下一断连锁反应也太大了？ 乌克兰前央行行长基里洛·舍甫琴科9月18日表示，中欧班列停运造成每年约250亿美元的贸易损失。 中欧班列作为连接亚欧的重要通道，停运后商家面临货物滞留、订单违约的风险。商家货物滞留、工厂可能停工，乌克兰出口还受影响，最后谁都没捞着好，典型的损人不利己，赶紧坐下来协商恢复线路才是正事！ 依赖于我国零部件的工厂可能停工，生产线可能因为缺少配件而无法运转。停运还会给消费者带来涨价的压力，因为货运成本增加了，商家只能通过涨价来填补亏损。 此外，依赖中欧班列运输的乌克兰粮食、矿产等出口也会受到影响，乌克兰经济形势将更加严峻。 中欧班列停运并不意味着断航，还有其他绕行线路可选，只是费用增加、时间更长而已。目前，部分中欧班列线路仍在恢复中。 最关键的是如何尽快恢复、如何将损失降到最低。 互利共赢是做生意的原则，而不是损人利己。 依赖单一通道的贸易不可行，合作机制应该更牢固、更可靠。全球化时代，各国经济早就深度绑定了，波兰这么做不仅影响别人，说不定最后也会反噬自身。 赶紧恢复中欧班列，减少损失，才是对大家都好的选择，别再纠结短期利益了。