快报，快报！ ​最新消息！ 又双叒叕是一个世纪落幕，17年的比亚迪之恋，巴菲特终于说再见了！根据最新的快讯，伯克希尔·哈撒韦在9月21日确认清空所有比亚迪股票。这意味着，巴菲特和比亚迪长达17年的投资之路正式画上句号。 或许很多人会好奇，巴菲特这17年赚了多少钱？其实早在2021年6月，伯克希尔就已经开始减持比亚迪股票。当时，比亚迪H股价格已经达到了$300港元，上涨幅度接近8,000%。按照这个价格计算，巴菲特已经累计套现超过600亿港元（折合人民币约515亿），这还不包括比亚迪A股的持仓收益。如果单纯从投入与收益来看，这笔投资的涨幅达3890%，也就是说，巴菲特当初以每股8港元买入2.25亿股，比亚迪H股的总投资仅为18亿港元，而现在这18亿港元已经变成了90亿港元。按照年化回报率计算，这笔投资的收益率达22%，远超绝大部分基金和私募！ 或许正是因为这笔投资实在是太过耀眼，所以巴菲特一直以来都被视为“投资教父”，但实际上，2022年下半年，伯克希尔-H持股降至5%以下后，就再也没有披露减持动向。直到在今年一季度财报中，首次确认比亚迪投资价值归零。 此时此刻，比亚迪方面并没有对此事做出任何回应。巴菲特曾表示，他将继续寻找“更满意的投资方向”。清空比亚迪，或许正是为了给其他电动车品牌腾位置，此时此刻，如果你是比亚迪的投资者，你肯定会很忐忑，因为一旦出现跟风抛售，比亚迪的股价很难不受影响。也不能完全否定巴菲特清空比亚迪后可能给电动车行业带来的正向激励。毕竟，巴菲特这笔投资已经成为了电动车行业内外宣传的经典案例。 只是，这场持续17年的“投资神话”落幕之后，比亚迪能否顶住抛售压力稳住股价？巴菲特腾出的仓位，又会瞄准电动车行业里的哪一匹“新黑马”？接下来的行业格局，恐怕要迎来一场让人始料未及的新变动了。