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超级V23S这次在操控上的升级优化了前麦弗逊悬架,部分部件换成了铝合金,后五连杆

超级V23S这次在操控上的升级

优化了前麦弗逊悬架,部分部件换成了铝合金,后五连杆的调校也有优化

调校团队来自PRODRIVE,给小米做原型车的那个队伍。

轮子采用了265胎宽,21英寸

一个纯电SUV的麋鹿测试做到了81.8km/h

超级v23玩出强大 ​​​