算法是有问题的，利益最大化没错，不能靠垄断地位，不顾乘客权益，先卖全程，再卖长途，最后短途。 还不如干脆直接告诉大家，提前多少天是长途，短途提前是天放票，先到先得，不要浪费大家时间，不停刷票。 关于这个问题，我建议如此解决为好：全程(从起点到终点)的提前15天售票，全程3/4的提前13天放票，半程的提前10天放票，全程1/4的提前8天放票，其余提前5天放票。 而且，还可以通过大数据，完全可以通过优化中短途接力来避免列车空跑现象，既方便了吧乘客出行，又保证了铁路部门利益。从而使7所有乘客和铁路的利益都能得到维护！