2025款凯迪拉克CT5直接甩出“王炸”：限时一口价21.59万起，比2024款直降7.38万！这波操作在豪华车市场有着不小的竞争优势，但降价不减配，反而把赛道级科技一分不差的带给你。 全系2.0T+10AT后驱，237马力、350牛·米扭矩数据看似常规，但底盘暗藏玄机——第四代MRC电磁悬挂、Brembo四活塞卡钳、MLSD机械限滑差速器，配上米其林PS4S轮胎，直接组成了“超跑四件套”。普通模式下是温顺家用车，切换运动模式即刻化身赛道利器，7.3秒破百精准操控让宝马3系都捏把汗。 车内33英寸9K环幕曲面屏，搭载高通8155芯片，支持5G热点和谷歌生态。AKG音响+126色氛围灯+Molí真皮座椅豪华感直接对标百万级车型。更别说L2+级Super Cruise超级巡航，高速自动变道稳如老司机。 车主反馈两极分化：吐槽党嫌后排空间局促但性能党直言“同级操控天花板”“30万内唯一真后驱”。油耗？市区通勤8-9L，激烈驾驶另说——毕竟买这车的人，谁在乎省油呢？ CT5的终极杀招其实是“精准刀法”：用BBA入门级的价格，给到越级的配置和纯粹驾驶乐趣。如果你要的不是车标光环，而是鲜活的驾驶灵魂，这台美系豪华轿跑是值得你去考虑的。