3万台交付见证实力，GL8陆尚领跑25万级，赛那市场份额遭挤压 别克GL8陆尚自上市以来，迅速成为市场热点，累计交付超过30000台，并连续五个月蝉联25万级新能源MPV销量榜首。该车凭借其强大的动力性能和出色的油耗表现，牢牢占据了市场的一席之地。GL8陆尚搭载的“真龙”插混系统在城市驾驶中展现出了强劲的动力，满电状态下的加速表现非常出色，零百加速仅为7.7秒，动力响应迅捷，确保了驾驶过程的平顺与舒适。相比之下，丰田赛那在类似情况下则需要发动机介入，这会带来明显的震动感和车身不稳，影响到乘客的舒适体验。在高速场景下，GL8陆尚表现同样不凡，其80-120km/h的加速时间官方数据为4.8秒，而实际测试结果为4.1秒，远超预期，展现了极为稳健的加速性能。而赛那的后段动力输出在实际驾驶中略显迟滞，驾驶者在进行超车时可能感受到一定的不适。除了卓越的动力表现，GL8陆尚的油耗表现也非常值得一提。智能混动模式下，GL8陆尚的综合能耗为1.25L/百公里，每公里的成本仅为0.09元，即使在亏电的情况下，百公里油耗仍为6.68L，每公里的成本为0.5元，实际道路测试油耗还低至5.4L/100km，每公里成本仅为0.4元，相比之下，赛那的油耗为5.66L-6.13L/100km，每公里成本在0.43-0.46元之间，GL8陆尚无论在混动模式还是亏电状态下的经济性都占据明显优势。凭借其强大的动力输出、极速的加速表现和低廉的用车成本，GL8陆尚无疑成为了市场上最具吸引力的MPV选择。