新车落地！这次是捷安特送来的极氪联名Revolt，gravel bike，属于自行车中的SUV。

瓜车和公路车不一样，传动系统和轮胎选择，是由你的骑行环境匹配的：速度/距离/坡度决定了你用什么传动系统，什么地貌就该选择相对应的轮胎花纹/宽度。公路车就简单多了，28c还是30c，变化的只是边际效益。

因为架子不支持UDH尾钩，所以不能选窝最想试的最新的速联13速Xplr套件，所以只能退而求其次，选择旧款12速Xplr套件，10-44t飞轮，配38t单速牙盘，最大齿比接近1.2，爬个30%的小陡坡没问题；最小齿比接近0.25，下坡可以蹬到45，这个范围足够了。

轮组选择了之前就很喜欢的肠粉瓜轮Grand Fondo，弯条花鼓，钢辐条，胖圈，行星齿花鼓，钛合金塔基，集齐了我理想中的gravel轮组要素。

轮胎果断45C小齿胎，碎石路和硬土路完全没问题，林道也能用一下，铺装路的滚阻就…不说这个了。

弯把还是选择Incolor的瓜车专用弯把，还是看中它有小抬升，还有下把位的drop不是很大，避免下把位操控时重心不会压得太靠前，好评。

新车落地骑了一下，坐管的滤震设计是真的有用，基本把碎石路的颠簸消化了。轮胎抓地不错，压着砾石路走相当治愈。

那么问题来了，广州周边哪里可以骑瓜车哇？（筲箕窝我知道）