虎扑09月12日讯据motorsport.com报道，曾于2010年至2016年效力于梅赛德斯车队的尼科-罗斯伯格认为，在目前的续约谈判中，乔治-拉塞尔正在以托托-沃尔夫自己的方式来应对他。

拉塞尔和他的新秀队友基米-安东内利的合同都将在本赛季结束时到期。尽管沃尔夫已确认两位车手是车队未来的核心，尽管此前有传言称马克斯-维斯塔潘可能会重磅转会至梅赛德斯，但目前尚未宣布任何续约消息。

而罗斯伯格在《天空体育F1秀》播客节目中表示，沃尔夫谈判起来很可怕，但拉塞尔现在正在以其人之道还治其人之身。他说：“和托托谈判很可怕，当你试图争取更好的条款时，他就会从地球上消失。他就是消失得无影无踪，甚至不让你有机会和他对话。这太可怕了，我吃了很多苦头。但现在，拉塞尔正在对托托做同样的事情。他似乎正在用托托自己的‘药方’来对抗他拉塞尔治显然对合同中的一些条款不满意。拉塞尔是梅赛德斯青训车手，所以他的薪水肯定不会达到诺里斯的水平，差得很远，而乔治觉得他和诺里斯是平等的。”

同时，罗斯伯格还指出，车手们参加赞助商活动的时间也增加了。他表示：“如今，这些车队有如此多的赞助商，支付了如此多的钱，而车队回馈赞助商的唯一方式当然就是有限的标志空间。然后他们需要车手的时间。他们希望客户能有机会见到拉塞尔，所以他们非常频繁地使用车手。而我不能说这对我们来说很痛苦，因为所有观众都会说，‘闭嘴，你赚那么多钱，你所要做的就是去参加赞助商活动，握握手，拍拍照片，你竟然说这很痛苦’，但它真的很痛苦！”

并且，他也强调拉塞尔会尽可能减少赞助商活动：“拉塞尔也会试图减少这部分。这个天数可以高达60天，或者差不多，一年365天里有60天。这是很多天了。而且这60天中的一些是按半天计算的。所以实际上可能多达80天。这真的很多，而我们唯一想做的就是去纽伯格林北环，驾驶GT3赛车去比赛。”