小鹏P7+人机共驾将提升至130km/h

小鹏P7+作为全球首款AI汽车持续迭代，即将推出智能驾驶辅助新版本，同级独有的人机共驾功能再升级，可用速域提升至130km/h。

大家发现了没有，现在很多车企的辅助驾驶已经开始走用户“实用”路线了，不再走“炫技”路线了。

我在长期使用辅助驾驶的时候有一个痛点，就是车企怎么样避免在堵车大车流跟车的情况下避免过多的无效变道，大堵车的时候每根车道都一样，但是会出现有的车道上因为某些驾驶员起步慢了车距大了，让辅助驾驶误以为那根车道更通畅，然后车子就自动变道。这时候真的难受，辅助驾驶往往会卡在两根车道中间，变也变不过去，回也回不来，我都要人工去接管拉回车道。

希望车企能够出一个辅助驾驶堵车模式，相当于全部调用高阶辅助驾驶能力的LCC，就老老实实待着一根车道走，我能完全信任辅助驾驶，我就可以该干嘛干嘛[doge]。