1949年，国军军长高吉人重伤被俘，住院时，他遇到了部下，悄悄对他说：“粪坑水位每三月下降一次，咱们钻粪坑逃跑，如何？” 高吉人时任国军70军中将军长。 淮海战役中，70军被困陈庄，面对华野的进攻，身为军长的高吉人亲自上阵，还带队发起了反击。 但在激战中，高吉人胸膛中弹，受了重伤。 高吉人受伤后，有架国民党的飞机在陈庄降落，杜聿明见状，就让高吉人乘坐这架飞机离开。 杜聿明和高吉人的关系很好，两人都是榆林人，还是榆林中学的同学。后来，在杜聿明的建议下，高吉人报考了黄埔四期，毕业后，高吉人就在杜聿明麾下当兵，他先后跟了杜聿明20多年。 正因如此，杜聿明才会对高吉人如此照顾。 但当时，被困在陈庄的国军中将并不少，这些人都怕死，他们都想离开陈庄，而想活着突围，难度很大，与之相比，坐飞机离开陈庄，风险无疑更低。 因此，许多国军军官，都争着上飞机，降落在陈庄的飞机是L5联络机，这种型号的飞机并不大，一般就是空投蒋介石的命令，或者运送重要伤员，无法载太多人。杜聿明的本意，是让高吉人坐着这架L5联络机离开陈庄，但飞机却被另一个中将占了。 这个中将，叫郭一予，郭一予时任徐州剿总办公室主任，他是黄埔一期生，中将军衔。 杜聿明率部从徐州撤离前，由于徐州各方都提前知道了消息，导致杜聿明组织撤退时，徐州已经陷入混乱，各方人员都抢着撤离，纷纷涌入机场。 这就导致徐州的机场陷入混乱，连剿总司令刘峙差点都坐不上飞机，何况是郭一予，郭一予见无法坐飞机离开，只好和杜聿明一起撤退。 突围过程中，杜聿明为了提高突围的效率，就决定甩掉后勤和机关人员。郭一予顿时就急了，他一边大骂杜聿明，一边组织人员，打算投奔华野。 投奔华野路上，郭一予碰到了两军交战，他担心继续前进会有危险，又退了回来，结果刚巧就碰到了杜聿明准备用飞机送高吉人离开战场。 郭一予眼睛一亮，迅速冲了上去。 抱有类似想法的国军军官很多，但郭一予抢在他们面前上了飞机，高吉人因为受了重伤，被人用担架抬着，速度就不如郭一予。郭一予上飞机后，因为担心被赶下来，索性霸占了飞行员的座位。 这样，高吉人好不容易被抬上飞机，飞行员却要和郭一予争抢座位，不管飞行员怎么说，郭一予就是不下来，两人经过争执和商议，最终决定让飞行员坐在郭一予的大腿上开飞机。 这个过程，就浪费了很多时间。等飞机要起飞的时候，华野的炮兵已经注意到了这架飞机，就向其发射了炮弹，结果，飞机刚起飞，就被炮弹打中。 在华野的炮击中，飞机的引擎被炸掉了，就无法继续起飞，飞机还着了火，被放在机舱的高吉人因受了伤，无法自行离开。若非部下及时把高吉人抢救出来，恐怕他就要被大火活活烧死了。 随着飞机起火，高吉人已经无法通过乘坐飞机离开陈庄了。在后来的突围中，高吉人被“抛弃”了。 说是“抛弃”，其实也是为了他“好”。 因为高吉人本就受了重伤，被抬下飞机后，他的伤情恶化，必须尽快救治，不然就会死。 在突围路上，不仅没有救治条件，还会颠簸，高吉人伤势这么重，沿途的颠动，很容易把他颠坏。 当时许多国军将领都知道我军优待俘虏的政策，他们认为，把高吉人丢给解放军，解放军就会把他给治好，这对高吉人来说，是最好的办法。 就这样，高吉人被“丢”给了华野。 华野见高吉人是中将军长，又受了重伤，果然把他送进医院抢救，不久，高吉人脱离了生命危险。 身体稍微好转后，高吉人就打算逃跑。 住院期间，高吉人发现，医院的粪坑，每隔3个月水位就会下降一次，而且粪坑还直通医院的围墙外面，他就想着通过粪坑逃离医院。 当时，70军139师副师长华心权也在医院治伤。 高吉人认为一个人逃跑，成功率不高，就去找了这位部下，对他说：“医院粪坑每3个月水位下降一次，且直通院外，咱们一起钻粪坑逃跑，如何？” 华心权也有逃跑之心，听了高吉人的话，他很快就点头。华心权患有风湿病，经常找医生要酒喝，他就偷偷把这些酒攒下来，等到逃跑当天，华心权用这些攒下来的酒，请看守喝酒，将其灌醉。 把看守灌醉后，华心权、高吉人就一起钻着医院的粪坑逃走了，这条逃跑路线，太过另类，很多人都想不到，所以等到看守发现两人是从医院的厕所逃走时，已经是第二天中午。 此时的高吉人和华心权已经跑远了，他们先是跑去了重庆，后来又去了上海、福州等地，最后跑到了台湾。到了台湾，高吉人获得了重用，蒋介石让他担任第5军的军长、陆军预备兵团副司令等职务。