转自：中国水运网

近日，全球最大集装箱货轮“中远海运天秤座”轮在修造船厂顺利完成甲醇燃料“船-船”加注作业。此次操作不仅是我国首次在修造船厂场景下开展的甲醇燃料“船-船”加注服务，更填补了长江干线甲醇燃料船船加注业务的空白，标志着该轮甲醇双燃料动力改造项目取得突破性进展，正式迈入试航前准备阶段。这一成果为全球航运业推进绿色低碳转型提供了可借鉴、可参考的“中国方案”。

据介绍，“中远海运天秤座”轮是目前世界最大级别集装箱货轮之一，最大载重量达20万吨，可装载2万多个标准集装箱，长期独立运营远东至西北欧航线。此次该轮实施的甲醇双燃料主、副机同步改造，是全球首例大型集装箱船同类改造项目，充分展现了中国航运业在“绿色航运、智慧航运”领域的创新实力，成为“海上丝绸之路”上践行绿色发展理念的亮丽名片。

为确保“中远海运天秤座”轮完成甲醇双燃料改造后的首次试航顺利推进，吴淞边检站主动靠前服务，提前与海事、船方、代理公司等多方建立联动机制，提前掌握90余名登轮人员的身份信息和需求，制定“一船一策”专项服务保障方案，及时开通“绿色通道”，为90余名随船人员高效办理了上下外轮许可，确保了船舶按计划顺利离港试航。试航期间，吴淞边检站还持续跟踪船舶动态，与相关单位保持24小时实时沟通，随时准备应对各类突发情况，以专业、高效的服务获得船方及相关单位的高度认可。

作为船舶行业的新兴绿色动力技术，甲醇燃料具有清洁、可再生的显著优势，使用甲醇双燃料动力可大幅降低船舶硫氧化物、氮氧化物及二氧化碳排放，对推动海运行业能源结构优化、实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要示范意义。此次“中远海运天秤座”轮甲醇燃料加注的成功，不仅是该轮改造项目的关键里程碑，更彰显了国家践行“双碳”战略、引领航运业绿色转型的责任与担当。

吴淞边检站相关部门负责人表示，未来将持续秉持“专业高效、服务为民”的理念，聚焦航运业绿色发展需求，不断优化通关服务流程、强化多方协作机制，为国家新能源制造业升级与航运业绿色转型提供更坚实的边检保障，以实际行动履行国家移民管理机关的使命担当。