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主机厂对新车的测试究竟能有多狠?看看全新速腾L的戈壁测试就知道了。一辆车,四位车

主机厂对新车的测试究竟能有多狠?看看全新速腾L的戈壁测试就知道了。一辆车,四位车手,换人不换车,在吐鲁番的戈壁上连续行驶24个小时。在白天的高温下,全新速腾L需要确保发动机散热系统高效运作,避免发动机过热引发故障。而到了夜晚的低温环境,车辆需经受住巨大温差考验,防止因热胀冷缩导致车身部件变形、连接松动。同时,戈壁地区风沙大,大量沙尘易侵入车辆内部,对车辆密封性能和防尘设计也是极为严苛的考验。

如此高难度的测试,其实也是全新速腾L上市之前900万公里耐久测试中的其中一项。“1000 个零件中最差的零件,也要能满足 100 个驾驶员中最激烈的一个,使用 30 万公里不失效。”这是一汽大众造车的责任和态度,也是对消费者的信任做出的最好承诺~

轿车也能在戈壁里撒野了张新成启动全新速腾L