仁爱礁，多位专家又预判错了！ 菲律宾坐滩军舰，还将继续保留。时机还不成熟，为什么呢？ 仁爱礁这地方，最近总能上新闻，但很多人心里都有个疙瘩：那艘破船都搁那二十多年了，我们为啥不直接拖走？这背后其实是一盘大棋，藏着远超想象的战略考量。 这事得从1999年说起，那年菲律宾一艘破旧军舰硬是“搁浅”在了仁爱礁，理由是船底漏水。巧的是，当时我们正因大使馆事件而举国愤慨，根本无暇他顾，这一“搁浅”，就搁了超过四分之一个世纪。 当年我们的海上力量确实还有差距，没能第一时间处理，但现在不一样了，仁爱礁及其周边海域的实际控制权，已经牢牢掌握在我们手里，现在菲律宾想给船上的人送点东西，都得看我们的脸色。通常得提前通报，接受检查，而且只能送吃的喝的，想偷运钢筋水泥加固？门儿都没有。 我们的海警船，包括高速艇和水炮船，就在附近盯着，最近比如八月份，菲律宾的补给船就连续七次无功而返，他们甚至想过关掉自动识别系统偷偷摸摸地来，但没用。 九月份那次补给能成功，很可能是菲律宾接受了我们的条件，可想而知，那艘锈迹斑斑的船上，驻守人员的日子有多难熬，据说有时候好几个月都断了补给。 不拖走这艘船，绝不是软弱，恰恰是一种深思熟虑的智慧，因为仁爱礁这事儿，从来就不只是我们和菲律宾两家的事，背后总有个美国的影子。 美国一直把菲律宾当成在亚太地区布局的一颗棋子，但要说美国会为了这么一艘破船，真刀真枪地跟我们干一场，那可能性太小了，他们的“共同防御条约”措辞模糊，就是为了给自己留后路。 美国最擅长的是在地区冲突里拱火，自己坐收渔利，而不是亲自下场。如果我们现在急吼吼地去拖船，反而可能正中下怀，给了他们介入的绝佳借口，把小事闹大。 所以我们展现了极大的战略耐心，这不仅避免了不必要的冲突升级，也为我们和平发展的大环境争取了时间，何况这艘破船本身已经锈得不成样子，自然解体是迟早的事。 让它在那儿烂着，对菲律宾来说其实是个持续失血的负担，如果现在我们去清理，说不定清理费还得我们出，我们真正的目标，是南海的整体战略布局和实际控制，而不是计较一城一地的得失。 有时候在国际博弈中，懂得等待比单纯亮肌肉更有效，我们的力量在不断增强，比如航母编队越来越成熟，区域拒止能力也通过阅兵等方式展示了出来，等到时机更成熟，处理这事只会更从容。 同时，我们也在下一盘更大的棋。中国正努力推动在2026年前和东盟国家达成《南海各方行为准则》（COC），这相当于给南海立规矩，一个区域性的国际法，目的就是限制美国这种域外国家的干预。 一旦这个准则达成，菲律宾如果失去了美国的撑腰，自然会更愿意回到谈判桌前，到那时解决仁爱礁问题就顺理成章了。 别忘了那艘破船还是个环境灾难，船上的生活垃圾、污水不断排入大海，对美丽的珊瑚礁造成了无法挽回的伤害，有意思的是，菲律宾还反过来指责我们破坏环境，真是倒打一耙。 所以这艘船的最终结局已经注定：要么自己烂掉，要么我们在一个最合适的时机，以最小的代价将它处理掉，解决南海和台湾海峡的问题，是本届政府的重要使命，时间表已经摆在那里了。 这个过程不会一蹴而就，但每一步都走得稳健，完全符合我们的长远国家利益，仁爱礁的控制权只会越来越强，一艘行将就木的破船，改变不了南海的大局。