先说价格，朗逸启航版优惠完裸车8万出头，顶配300TSI也就十三四万；速腾起步就11万靠上，1.5T卓越版落地奔着16万去了，价差两万左右，后期保养速腾也略贵，小保贵百十块，大保贵三四百。 再看看平台，朗逸还是PQ34老平台，后悬扭力梁，过减速带后面蹦跶明显。反之，速腾用上MQB多连杆独悬，滤震干脆，高速变道稳当，开起来确实感觉不一样。 俩车动力上都能选1.5L自吸或1.4T/1.5T Evo2，参数看着差不多，但速腾车身刚性更好，油门调校更跟脚，同样150马力，感觉就冲那么一点点；朗逸1.5L自吸配6AT，市区代步平顺够用，可急超车就得地板油，发动机吼得你心疼。 空间方面，速腾车长4791mm，轴距2731mm，后排腿部比朗逸多一拳，后备箱553L，放大婴儿车不用斜着塞；，朗逸车4678mm，轴距2688mm，家用也够用，就是后排中间地台鼓包大，坐三人得叉腿。 车机配制上，同价位朗逸反而更“堆料”，12万就给真皮方向盘、前排加热、倒车影像。速腾想要这些得加钱上高配，但它有IQ.Drive全速域自适应巡航、12寸大屏、全景天窗，氛围灯一亮，确实高级那么一丢丢。 朗逸1.5L自吸市区7.5L，1.4T 6.8L；速腾1.4T 7L，1.5T 7.2L，高速都能干到5L出头，基本一个水平，朗逸略省。 保值率方便，这俩车都差不多，三年都能挂65%左右，朗逸便宜基数小，亏得绝对值少，速腾基数高，再卖多回一点。 你要是纯通勤、买菜、接娃，预算卡得死，朗逸1.5L自动风尚就行，省油抗造，刮了不心疼。 你要是经常跑高速、对驾驶质感有追求，或者干脆想“一车到底”多开几年，直接速腾1.5T超越版，独立悬架+evo2机头+全套L2，值得拥有。