据安徽省文化和旅游厅官方网站“领导简介”一栏更新显示，李梅梅已任省文化和旅游厅一级巡视员。

官方网站显示，李梅梅，女，汉族，1970年5月生，在职研究生学历，管理学硕士，中共党员。此前，她任安徽演艺集团党委副书记、副董事长、总经理。

2、长三角铁路暑运旅客发送人数，创历年新高

铁路上海局集团有限公司统计显示，长三角铁路今年暑运（7月1日至8月31日）发送旅客1.84亿人次，同比多发送旅客逾600万人次，同比增长3.4%，暑运旅客发送人数创历年新高。

暑运期间，长三角去往北京、成都、广州、深圳、重庆、西安、武汉等直通方向客流火爆，发送直通旅客逾4081万人次；管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客逾1.43亿人次。进入8月，每日客发量均保持在270万人次以上，其中，8月16日发送旅客375.8万人次，创下暑运单日旅客发送量新高。

今年暑运，长三角多地明星演唱会、文旅赛事引流作用明显，特别是“苏超”联赛。铁路部门依托发达的高铁网络和公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方体育、文旅等部门，创新推出“苏超”球迷专列服务，暑运期间，长三角铁路部门开行27趟“苏超”球迷专列，累计运送球迷逾2.4万人次。

3、海太长江隧道有新进展

9月2日，在南通海门地下30多米深处，海太长江隧道“江海号”盾构机顺利穿过新通海沙围堤，由陆域段转入长江水域段掘进施工，进入最关键、难度最高的核心施工阶段。这也标志着这条世界最长公路水下盾构隧道正式开启穿越长江的征途。

海太长江隧道工程位于江苏省长江入海口区域，北起南通海门区，南至苏州太仓市，过江隧道长11.185公里，采用双向六车道高速公路设计标准，设计速度为每小时100公里，计划于2028年建成通车。通车后，车辆过江时间将从目前的约1小时缩短为约10分钟，有效疏解苏通长江大桥交通压力，实现长三角核心区“1小时经济圈”高效互通，将加速长三角区域一体化发展和长江经济带发展。

栏目主编：陈抒怡文字编辑：陈抒怡