我身旁的这一台是全新一代的小鹏P7，看这个外观是不是非常有科幻的感觉？这台车的价格区间也是从21.98万到30.18万的价格。光看这个外观，其实很早以前我了解到这款车型，我觉得那个车的造型更多是出于一种概念车的感觉，但是没想到小鹏居然真的把它量产了。 ·首先看日行灯的灯带，灯带跟车身的车线是完美的融合在了一起，这个地方其实才是大灯的区域。而且前脸采用了极宽的贯穿式的灯带，整个前脸看上去非常的大气，很有赛博朋克的感觉。 ·其实侧面的部分从这个地方看过去，前轮拱的位置有一点美式肌肉车的感觉，特别的大。而且我觉得侧面轮毂应该是一来到侧面比较容易被发现的点，轮毂的样式我觉得很好看，配了玛吉斯的轮胎。这个轮毂是20寸的轮毂，不知道后期有没有选装21寸的可能性，我觉得要选个21寸的轮毂可能会看上去视觉观感会更好一点。 ·尾部的设计也是跟它的前脸是高度的呼应起来，这个设计跟它的前脸基本上是一模一样，除了灯光的光源颜色变成了红色，其他都是差不多的。配了电动可升降的尾翼，整个尾部看上去非常的饱满，而且它从c柱的地方过渡下来，溜背的效果是做的非常的陡的。 ·而且这台车还有一个很漂亮的掀背式的尾门，这个东西我觉得放在日常实际装载空间里面应该是大加分的作用。 ·现在小鹏P7的车内内饰科技感也是做的很足的，首先坐在这个地方就发现前面HUD抬头影像是可以做AR级的车道的指引，能够做到这个基础之上。我还发现，居然还可以观影，这个功能说实话好像显得有那么一点点的鸡肋。但是车道级的导航我觉得还是很有用的，毕竟驾驶员观影在这个位置，我就觉得对安全可能会有一点点的影响。 然后就是它整个车机的屏幕，车机的屏幕可以根据人对它的呼叫来执行前后左右的位置的调整。从后排其实看前排座椅造型，我个人觉得还是比较帅气的。 可以看到现在坐进后排了，其实后排空间我是觉得没有任何的问题，腿部空间其实挺大的，大概是有三拳，头部空间就有点勉强了，大概就只有一拳的样子。我一米七一的身高在这个地方只能算是勉强，但是这也是很多目前现在新能源B级车基本上都会遇到这个问题，因为地台会比较的高，但是这个地方是能够做到全平的。 整个座椅坐进来的感觉也还是挺舒适的，填充物是很软的，但是侧面这些需要摩擦力的部分也有增加翻毛皮的设计。 全新小鹏P7最后看下来我觉得整体的感受。 ·首先这台车算得上是一台科技感拉满的一台车，科技感很足，包括它有一些智驾的系统，虽然没有配备激光雷达，但是小鹏的视觉方案我觉得在国内应该算是数一数二的水平。 ·而第二点就是整个座舱的科技感也是很到位的。 ·而在实用性上面，小鹏的车其实一直以来都有兼顾到的，比如它的一些储物空间，再加上掀背式的后备箱，整个储物空间方面也是没有任何的问题。 ·而这台车的续航最大也可以去到800多公里，性能版相对而言续航就要稍微短一点，因为它是双电机的四驱，而那台车的百公里加速也是能够去到四秒级的水准。所以要性能还是要长续航，全看自己选择。 大家觉得小鹏P7现在定的价格觉得如何？