金属狂潮 41 2025-08-27 19:27 不是黑，我也特斯拉车主。看图片感觉第一排空间被压缩了，司机手肘弯曲成那样了，这都影响大方向了吧？ 猩猩哥。 回复 08-28 23:04 第一排被前移了15厘米了。。 丈肓 回复 08-28 13:20 正常男人开车手在方向盘，肘是搭不到中间的吧。
寻找牛粪 39 2025-08-27 19:06 体验后的感受：比想象中空间大，但在确保第二排舒适的前提下，第三排肯定不那么舒服，但是坐个成年人肯定是OK的，坐个儿童更没问题，舒适度确实没那么舒适吧。 乘风御剑去 回复 08-28 14:31 只要看B柱跟座椅的位置就知道有没有作弊，这只屎壳郎说的能信？ @ｐｐｌｅ 回复 08-28 11:57 迈巴赫表示你在说什么
诺克 14 2025-08-26 20:59 我也奇怪，上市第一天看第一个测评视频博主就特别强调了第三排头顶和膝盖都有距离，但之后看又都是说第三排鸡肋，不知道该听谁的 你好哈哈哈 回复 08-28 00:02 看第一排就知道咋回事了，胳膊都弯成啥样了 -温- 回复 08-28 10:12 这个世界谁都别听。自己去4儿子店试驾和试坐不就行了
用户15xxx49 12 2025-08-28 10:40 就这尾椎骨顶着坐垫的姿势，还没把后舱盖放下来！这两个哥们能坐一百公里下来还能正常走路就算我输 猩猩哥。 回复 08-28 23:04 前排都只能用辅助驾驶了，坐的都顶到方向盘了。
用户13xxx79 8 2025-08-27 16:13 第一排呢？。。。。 Lumbardiscprotruding 回复 阿白 08-31 09:16 第一排往前调了，第二排肯定大 阿白 回复 08-29 12:09 这是测评第二排和第三排的空间，又没说要测第一排
Parky 4 2025-08-28 16:32 我想知道这个第三排为什么没那么敢喷敢批，或者评价起来那么委婉，其实每一个品牌每一个系列每一个款都或多或少有那么些不足和瑕疵，这无可厚非，但特斯拉这次这个第三排就是个花多十万的辣鸡产品
用户10xxx22 3 2025-08-27 11:03 ModelYL之所以出色，正因其砍掉了那些华而不实的功能： 1.没有空悬，传统悬挂更稳定耐造，省却维修麻烦； 2.没有电动门，机械门操作干脆，避免卡顿误触； 3.没有HUD和仪表，中控屏集成核心信息，驾驶更专注； 4.800V、5.2C超充并非必需，成熟超充网络已足够高效； 5.自研导航比第三方更适配，无需高德； 6.座椅按摩实用性低，舒适填充已能满足需求； 7.怀挡和极简按键替代实体挂挡、电容方向盘，操作更简洁； 8.纯视觉方案经海量数据验证，360全景、激光雷达并非刚需； 9.外放电、后轮转向、换电等功能使用频率低，徒增成本。 太华 回复 08-27 18:35 所以价格呢？割韭菜一流水平 用户10xxx22 回复 08-27 22:27 所以出色的人配出色的车啊！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
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