用户10xxx25 回复 08-25 21:01
你是说的主城区，郊区和主城区边缘地址分散又远，2公里➕2公里又➕2公里的跑有时一趟要7-8公里远，还有客户拒收的返餐又是7-8公里的路程，这是一线广州的样子，有些单实在送不过来还不能拒，拒单以后就不给你派单了，还有制作时间，有些单还没开始制作就派给骑手，左等右等没到预计时间还没法上报，看着手里其它单要超时了只能干着急，像这种边缘地广人稀的地方近单模式都有8公里的单，经常瞎搞，平台还说系统计算的没问题，这时间除了从超速闯红灯里还能从哪里挤回来？

无言背后隐藏得阴谋 回复 08-29 13:03
我昨晚刚发生你说的情况，送到门口了，因为是晚上不敲门的，在他门口打了俩个电话无人接听，然后敲门了，没人开，上报异常，还有三个附近没送，然后又取了七个，送了一个，刚离开他的附近，上报异常的半小时差4分钟，他发起二次配送了，没联系我，我离他不远但是不能回来，身上挂七个再回他这耽误一下起码超时五个，已经计算好了返回商家的路线，就给你整这事！那你就等吧，他自己就耽误了自己54分钟了，还得等我忙完那七个，然后再从5.7公里外跑回来在给他送，我还不挣钱，还得搭钱搭时间，我是空跑回去的，理解不了这种人，中途边骑车边联系客服，联系了7分钟才打通人工客服，客服说解决不了，还是需要顾客联系顾客那边的客服，我又给他打电话还是无人接听，客服说我这边不能取消，产生退货餐损需要我来承担……我本来可以在那个商圈干活的，就因为这个单子，搭工搭力搭钱的……应该是接近俩小时了，你就是无条件取消订单责任也在你自己，保持电话畅通是最基本的素质！

囫囵圄 回复 08-26 01:52
你说得对！但你也要记住，跑外卖的就跑那附近商圈，最好不要让他再次接到你的单，接单，到店，就是不取餐，不送，还是事小，要是人家可恶点，给你加料呢

用户10xxx25 回复 08-25 21:24
再说了各大航司的准时率一般在80%左右经常有晚点的，像山航这种开战斗机退役转民航的飞行员的总体准时率也只是92%多点，也不可能保证100%准时，这还是在天上飞的，路上的交通状况可比天上差多了，一整天天上能有多少航班，路上又有多少机动车在跑，这两个可不在一个量级上