如果再对比一下手机市场历史，你会发现原来的知名手机厂商全死了，无论是爱立信、诺基亚还是西门子、阿尔卡特，都没活下来，无一幸免，摩托罗拉目前跟诺基亚差不多，靠卖给联想勉强维持存在。
所以，现在那些国际大牌的车厂最后可能都活不下去，甭管什么丰田大众还是日产通用，最后可能都够呛。
无他，包袱太重。
操作系统被统一，那车就同质化了，为啥买你的？品牌溢价就维持不了了，开始进入性价比为王的时代。
那就是谁成本低谁胜。
当年的手机厂商也是这样，拥抱不拥抱安卓，也无非是个早死晚死的区别，原地暴毙还是插管以后三刀六洞再死的区别。
各种高昂的成本，内部盘根错节的派系限制了他们与新兴企业竞争的能力。
我看好像就比亚迪未来比较光明，其他的都压力不小。
