比亚迪这是要介入两轮车的较量啦？ 好消息：比亚迪已经上线了两轮电动车最重要的配件“电池”~ 而且从参数上来看，对比于友商的电池堪称加量不加价，属于是把汽车级电池技术直接下放到了两轮电动车。 而坏消息：比亚迪已与新日、立马、台铃、金彭等多家两三轮电动车品牌达成合作，所以暂时亲自造车的概率并不算高... 不过一切皆有可能，长城不也推出了自家的“灵魂”摩托，比亚迪后续也不排除这种可能。
比亚迪这是要介入两轮车的较量啦？ 好消息：比亚迪已经上线了两轮电动车最重要的配件“电池”~ 而且从参数上来看，对比于友商的电池堪称加量不加价，属于是把汽车级电池技术直接下放到了两轮电动车。 而坏消息：比亚迪已与新日、立马、台铃、金彭等多家两三轮电动车品牌达成合作，所以暂时亲自造车的概率并不算高... 不过一切皆有可能，长城不也推出了自家的“灵魂”摩托，比亚迪后续也不排除这种可能。
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