当一辆车被冠以“行政”级别，那就意味着它的门槛必然不低。同时也意味着，它有足够的底气。而蔚来ET7更是将“省心、省时、省钱、省力”的标签于一身，展现出了较强的竞争力，可以说是出道即巅峰。蔚来ET7目前在售四款车型，指导价区间为42.8万-51.6万元，在C级行政车市场与宝马5系、奔驰e级车形成三足鼎立之势，并且因其新能源汽车身份而更受瞩目，同时，高科技配置功能省心、换电模式省时、租赁电池方式省钱以及蔚来的各种服务政策比较省力。那么，蔚来ET7能在一众老资格车型中拥有一席之地并脱颖而出，它的底气究竟是什么？今天就以蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版（指导价45.8万）为例，来看看它的产品力如何？
先来看看它的外形，蔚来ET7采用封闭式前脸设计，搭配不规则三角形大灯组合，两侧细长的LED日间行车灯与下方梯形格栅相互映衬。显得简约大气，时尚干练。车身则是大溜背式设计、线条流畅。无框的电吸门设计，让它看起来科技感十足。21英寸的五幅式低风阻轮毂，尤为亮眼，与车窗边缘包裹的银色镀铬条相辅相成，成为侧面车身的点睛之笔。车尾采用贯穿式尾灯设计，并且做了熏黑的效果，视觉上显得很有张力和气势。整体而言，蔚来ET7的造型简约大气、优雅干练，同时又兼具时尚感与科技感。与行政车以往中规中矩的风格不同，它身上有一种富含现代感的行政气息。
再来看看它的内部配置，坐在蔚来ET7的车内，感受到的两个字就是：高级。Nappa真皮方向盘、Nappa打孔真皮座椅、Nappa真皮内饰包覆，搭配可再生藤木饰板，整体氛围既雅致又高级。光是这么说可能大家还没什么概念，但是对比一下宝马2025款 530Li 尊享型 M运动套装（指导价52.59万），座椅也只是配了仿皮材质而已。另外，蔚来ET7的后排座椅支持14向电动调节，能够轻松实现滑躺模式，并且还有加热、通风、按摩功能，可以选择背部、腰部、泰式、休憩、轻柔等多种按摩模式，轻松缓解疲劳感。不仅如此，蔚来ET7还有分区智能调光全景天幕，NIO Link全景互联行政屏，即使是需要在车上移动办公、开视频会议等，也能轻松实现，又舒适又高效。
现在来看看它在电池和动力方面的表现，蔚来ET7搭载的是纯电动 653马力电动机，并且采用前置+后置双电机模式，在动力方面，还是比较充足的。它的电池容量为75kWh，最高车速200km/h，官方百公里加速时间3.8s，这样的数据，在同级别车型中，也是相当优秀的。对比一下奔驰2025款 E 300 L 豪华型 轿车（指导价52.98万），官方百公里加速时间为6.6s。而在电池续航方面，蔚来采用可充、可换、可升级模式，实现了“车电同寿”，全国超 3000座换电站，换电只需3分钟左右，非常便捷，再也不用担心电池老化、智驾系统无法升级和保值率降低等问题。
在算力和安全性方面，蔚来ET7的8295芯片拥有1016Tops 算力，大于多数品牌2倍以上，能确保车机系统的流畅性和响应速度。算力越高，智能化寿命越长，确保智能系统可持续升级8-10年以上，做到了“车智同寿”。在主动安全和被动安全方面，拥有前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车以及侧安全气帘等高级配置，能够给到驾乘人员满满的安全感。在智驾和休闲娱乐方面，蔚来ET7采用NIO Aquila辅助驾驶操作系统，让驾驶体验更加轻松便捷。其AI智能底盘，融合AI能力，提前感知路况调节悬架，动力输出与悬架调节智能，消除晕车感，可以大大增加乘坐的安全性与舒适性。此外，蔚来ET7后排还标配了多媒体控制，加上K歌功能、杜比全景声、天空声道的配置，让乘客在车上就能享受到非凡的视听盛宴。
1、省心：蔚来的车机系统内置了8295芯片，拥有1016Tops 算力，无论是车机系统的操作流畅度还是响应速度都是非常快的，而且支持的功能也非常丰富，同时，高阶智驾功能以及辅助泊车等等均有配备，可以说让消费者们真正做到了“省心”。
2、省时：因为从许多数据中可以表明，蔚来的车主大部分都是行业精英或者是律师行业，他们的时间是比较宝贵的，也正因为蔚来完善的服务体系比较吸引他们，而蔚来的换电模式也是许多消费者们比较看重的原因之一，相比传统充电桩的所需的充电时间，即使是快充，也至少需要几十分钟，而换电时间仅需3分钟左右，基本上和油车加油的时间是差不多的，将“省时”完美的体现了出来。另外，换电可以解决电池衰减老化，实现车电同寿，不会为电池包二次付费，终身电池质保消除电池老化担忧，从基础到情感价值全面覆盖，高效便捷。
3、省钱：蔚来推出了 “五年0息” 金融政策，可以减轻购车成本压力，搭配BaaS电池租用方案，购车价直降 7万（具体优惠政策请咨询当地经销商），这就是做到了“省钱”的目的。
4、省力：在服务品质方面，蔚来有“汽车界的海底捞”之称，遍布全国的直营服务网络，提供免费上门换胎、拖车，一键维保、上门取送车等等服务，可以说让消费者们真正做到了“省力”。
在性价比方面，蔚来ET7四款车型的指导价区间为42.8万-51.6万元，而通过我们刚才做的一些对比，我们发现它的很多配置和功能，可以媲美许多五六十万级别的车型。除了这些看得见的优惠，还有一些看不见的隐形优惠也是非常让人心动。比如，1016T算力带来未来十年高阶自动驾驶体验，无需后续升级付费，也实现了车智同寿，常用常新，越用越好用。三分钟换电降损耗，74.5%的高保值率，换车时回收资金多，降低使用成本。
总而言之，蔚来ET7外形简约大气、优雅时尚；内部配置彰显精致感和高级感；百公里加速时间3.8s和8295芯片的超强算力，在同级别车型中都是比较靠前的水平。价格方面，在目前推出的优惠政策加持之下，购车价直降7万，性价比还是比较高的。并且，蔚来的可充、可换、可升级模式，做到了“车电同寿”、“车智同寿”，解决了新能源车主对于电池损耗、电池补能等方面的担忧，这在整个新能源汽车领域，都是一个了不起的跨越。高品质的产品+高性价比的价格+优越的服务，将“省心、省时、省钱、省力”完美的体现了出来，这些，也许就是蔚来ET7能在C级行政车领域脱颖而出的底气。