山西，一男子在某电子公司上班，每日他都提前7分钟下班。岂料，一日，下班途中遭遇车祸，不幸身亡。事后，家属要求公司认定工伤，可公司却以其早退为由，拒绝认定工伤。人社局调查发现男子入职半年内，每日都提前7分钟下班，公司对此一直持默许态度，最后，人社局认定男子为工伤。公司不服，先后两次向法院上诉，法院的判决亮了。

卢某在一家电子公司上班，每天都按部就班的上着班，一天里，他最高兴的就是下班那一刻，恨不得早点飞到家里，享受下班后的美好惬意时光。

2023年8月23日17时53分，卢某跟往常一样，打完下班卡，哼着小曲儿，开着车离开厂区，满心欢喜的往家赶。

谁能料到，命运跟他开了个残酷的玩笑。

仅仅7分钟后，在距离公司3公里的路口，一场可怕的交通事故突然降临。

尽管医护人员争分夺秒地全力抢救，可最终还是没能从死神手里夺回他的生命。

一个鲜活的生命就这样消逝了，实在是让人痛心疾首，他的家人如晴天霹雳，难以接受这个事实。

好在，交警部门经过严谨细致的调查，认定卢某对这起事故无主要责任，让家属有了一丝慰藉。

处理完后事，家属向当地人社局申请工伤认定，公司却跳出来反对，称规定下午6点下班，卢某5点53分离开属于私自早退，不能算正常上下班，因此不能认定为工伤。

家属认为公司就是强词夺理，不想赔偿。

好在，人社局工作人员非常负责，没有被公司一面之词误导，深入调查后发现，卢某自2023年2月入职的半年内，下班打卡时间都在17时50分至18时之间，且公司从未对此提出过警告或处罚，实际上已默许了他的下班时间。

对此，网友给出不同看法：作为打工人，我也觉得早退不应该算工伤，但是之前的下班时间一直都是17：50分至18点之间，说明公司默认这个时间不算早退。

提前下班只能说他有违反公司规章考勤制度，但是并不影响工伤认定，而且相关执法部门已经给出结果，交通事故非本人责任，所以应该认定为工伤。

从法律角度深入分析这个事情，依据《工伤保险条例》第14条第（6）项规定：职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。

卢某是在下班途中遭遇非本人主要责任的交通事故，符合这一条规定 。

再看《人力资源社会保障部关于执行〈工伤保险条例〉若干问题的意见（二）》第6条明确指出：职工以上下班为目的、在合理时间内往返于工作单位和居住地之间的合理路线，视为上下班途中。

卢某长期在17时50分至18时之间下班，事故发生在他从公司返回住所的常规路线上，完全符合“上下班途中”的合理时间与合理路线界定。

另外，对于“合理时间”的认定，不能单纯依据公司规定的下班时间。

在司法实践中，像卢某这种长期形成的、公司未干涉的下班习惯时间，也属于合理时间范畴。

例如，之前有类似案例，员工因工作性质和工作任务安排，长期在公司规定下班时间前后半小时内下班，法院最终认定该时间段为合理下班时间，在该时间段发生非本人主要责任交通事故被认定为工伤。

所以，公司以卢某早退为由否定工伤认定，是站不住脚的。

综上，卢某的情况完全符合工伤认定条件，人社局认定其为因工死亡是合理合法的。

但公司对人社局的处理结果不服气，先后2次提起行政诉讼。

最终，一审和二审维持了人社局的工伤认定结论。

这也提醒我们，工伤认定要依据法律规定和事实情况综合判断，打工人要清楚自己的权益，遇到类似情况积极维护自身合法权益；公司也不能随意否定员工工伤认定申请，要有合理合法依据 。