2020年，詹姆斯·沃尔斯为自己设定了更宏大的目标。当时还是梅赛德斯工程师的沃尔斯瞒着妻子，悄悄报名了直升机驾驶课程。“这花了一年多时间，甚至延续到了下一个新年计划周期，”沃尔斯告诉 Motorsport.com，“只要得空，我就会消失半天，实际上是去海威科姆的机场学习飞行。”

“最终我完成了56.5小时的飞行训练和11门理论考试。可想而知，全程对她保密并不容易，所以当我察觉她起疑时，就预定了伦敦直升机观光之旅作为掩护。”

“整个团队大约25人完全知情。我随手拿起简报，他们让我坐在前排因为我的腿更长，然后我问能不能摆弄几个开关。接着我启动直升机起飞了。真该拍下瑞秋当时的表情..…那天云层高度太低，所以我们只在机场上空盘旋，但一周后我带她飞回了伦敦。我想那次我打破了我们的传统。”

当然，沃尔斯并非突然萌生驾驶直升机的念头，而是出于对天空毕生的热爱才付诸行动。

“小时候，我的梦想之一是成为空军战斗机飞行员。任何能提供速度感的交通工具都让我着迷。那么，什么速度最快呢？既然要追求速度，不如直接突破音速...”

但随着时间的推移，沃尔斯的兴趣逐渐转向直升机。虽然直升机无法提供高性能喷气机那样的速度刺激，却让沃尔斯体验到一种更需亲身操控的飞行方式。

由于现在F1车队领队的繁忙生活——在 24 场比赛的日程之外还有大量事务——沃尔斯现在的飞行频率远低于他的期望值，但他仍坚持通过年度飞行考核以保持执照有效性。

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F1