日常通勤等于纯电，高速长途无需补能，这就是全新XC70的实用性！ 近日，国内汽车权威检测机构——中汽研对沃尔沃全新XC70进行多项测试，通过高环、60％坡度陡坡爬行以及全域续航等多个维度来验证该车在动力、续航和安全方面的优势。而结果也没有辜负大家期待，SMA超混架构确实先进，全新XC70取得多维度的好评。 先以多数用户关注的续航为例，有很多朋友担心买混动车型平时通勤要经常充电，而全新XC70实测纯电续航里程达到278.2km，足以解决一周所需，毕竟不少人每周通勤距离都在200km以内。另外新车综合续航将达到1585.7km，这意味着从北京到上海也无需补能，长途旅行安心驾驭就行。 这时可能会有人提出疑问，这样的成绩具备参考意义吗？要知道这次全新XC70测试是横跨平原与山地，穿越中部和北部不同气候带，途经强横风路段和明显海拔变化等复杂路况，而在这样极端环境还能有这样出色性能，绝大多数人城市中正常行驶，只会成绩更优秀才对。 同时，针对传统混动车型存在“没电像虫”的情况，全新XC70经过高环测试也打破这一固有认知，馈电状态下以178km/h平均速度行驶2小时，其中1.5小时均为0％电量，因此在高速场景下就算没电也一样有强劲的动力输出。另外，全新XC70满载情况下能流畅攀爬至60％陡坡坡顶，对于日常上下地库仅15％坡度，岂不是轻松拿捏？ 所以说想要无续航焦虑又有较高经济性，以及跑得远跑得安心，全新XC70作为豪华超混第一车值得期待，8月27日开启预售又会带来怎样惊喜？让我们共同期待！