其实汽车国补补置换、报废用户还是首购用户是一个很大的议题，置换、报废补贴只是提高换车比例，而首购补则是扩大用户规模，你们觉得补谁好呢？我觉得应该两个都应该补！因为国内市场用户规模还是不够大，汽车新用户也应该列入补贴范围。但是，现在新用户却没有补贴，这个问题对支持国内汽车市场规模扩大的支持力度不够大。所以，今年下半年国补新政策没有出台的时候，很多人还是期待国家把新用户也列入国补范围，然而最终却没有落地，这个还是很有遗憾的。
其实汽车国补补置换、报废用户还是首购用户是一个很大的议题，置换、报废补贴只是提高换车比例，而首购补则是扩大用户规模，你们觉得补谁好呢？我觉得应该两个都应该补！因为国内市场用户规模还是不够大，汽车新用户也应该列入补贴范围。但是，现在新用户却没有补贴，这个问题对支持国内汽车市场规模扩大的支持力度不够大。所以，今年下半年国补新政策没有出台的时候，很多人还是期待国家把新用户也列入国补范围，然而最终却没有落地，这个还是很有遗憾的。
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