上半年,行业竞争压力加剧的情况下,吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)依然交出了一份亮眼的业绩答卷。
营收、销量双创新高
8月14日,吉利汽车公布2025年中期业绩报告并召开业绩说明会。
根据财报,吉利汽车上半年实现营业收入1502.85亿元,同比增长27%,创历史新高,其中整车收入达1346亿元,同比增长28%。
营收创新高的背后是公司强劲的市场增长能力。上半年吉利汽车累计销量140.92万辆,同比增长47%,其中,燃油车与新能源双双增长。
上半年燃油车销量68.4万辆,较上年同期增长8个百分点,在行业燃油车同比销量下降3.9%的情况下,实现逆势增长;新能源销量72.5万辆,再创历史新高,同比增长126%。
新能源汽车正在成为吉利汽车的核心增长板块。细分来看,吉利银河系列升级为独立品牌后进入“强劲增长周期”,上半年销量54.8万辆,同比增长232%;极氪与领克在高端豪华市场形成“双轮驱动”格局,上半年极氪销售超9万辆,领克销售15.41万辆。
吉利汽车集团CFO戴永在业绩会上介绍到,吉利汽车目前仍处“两条腿”前行,未来也将持续以该模式发展。
基于上半年亮眼表现,吉利将全年销量目标从271万辆上调至300万辆,全年销量目标上调约11%。
归母净利翻倍增长
受益于新能源业务的盈利性提升及规模效应的持续显现,吉利汽车上半年的毛利率表现保持稳定,为16.4%,较上年同期16.7%下降0.3个百分点,管理层解释称主要是由于不同毛利率产品增速不均衡导致。
吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在业绩说明会上解释道,一个方面由于银河品牌的强势崛起,把销量基数拉大,公司在豪华、高端汽车方面的增长速度有所放缓。其强调,随着下半年极氪9X、银河M9等高价产品上市,吉利汽车的毛利率会得到较大改善。
盈利方面,公司上半年的归母利润92.9亿元,扣除外汇汇兑收益等非核心损益后,核心归母利润达66.6亿元,同比激增102%,这得益于集团规模化管理和品牌整合成效显著,管理效率进一步提升,销售与行政费用率显著下降。
费用方面,2025年上半年吉利汽车销售费用率与行政费用率均实现大幅的优化,其中销售费用率同比下降至5.6%,下降1%,行政费用率同比下降至1.9%,下降0.7%。
“一个吉利”整合加速
吉利汽车上半年亮眼的成绩单与其“一个吉利”的战略密不可分。
自《台州宣言》发布以来,吉利汽车坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合,杜绝重复投入,提升企业整体竞争力,推进“一个吉利”战略持续深化。
去年10月,几何率先完成战略调整,作为精品小车序列并入吉利银河。极氪和领克品牌的战略整合加速了“一个吉利”战略的发展。
近期,为加速回归吉利,极氪正处理其退市的流程。今年7月,吉利汽车与极氪正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份。私有化完成后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司,并从纽交所退市。
对于收购极氪所花费的费用问题,桂生悦在业绩会上透露,大部分极氪投资人会选择换股持有吉利汽车,合并费用预计不会超过24亿美元的30%,吉利汽车有现金储备能够支持本次交易。
淦家阅表示,吉利的辅助驾驶解决方案必须要打造具有它技术上的先进性,还要具有主动性和规模化的经济性。
千里智驾整合后,吉利希望这些产品的技术以及未来这些优势不仅仅服务于吉利,同时也希望根据不同客户需求和产品定义,赋能整个行业。淦家阅称,“对于智能化目标,吉利的目标不仅仅是第一梯队,而是要求做到行业的标杆。”
下半年出口销量要增长30%
在内卷不断加剧的中国市场中,吉利再次提出反内卷。
业绩会上,桂生悦表示,国家提倡的反内卷不仅仅是反对打价格战,吉利汽车要做到学习友商的长处,不说友商的坏话,做好自己的事情。如果中国每家车企都做到了这三句话,就是响应了国家的反内卷。
为了缓解中国市场内卷带来的影响,吉利正在加速海外市场布局。
上半年,吉利汽车出口销量18.4万辆,同比负增长,与行业仍有较大差距,淦家阅坦言,“吉利目前的国际化表现不尽如人意。”他进一步解释称,海外表现主要受到单一东欧市场影响,该市场销量下降比例达到40%-50%。值得注意的是,除了东欧单一市场外,其他所有市场中,吉利的销量增速超过40%。
下半年,吉利会始终坚持多元化、高质量的全球化发展战略,面对复杂且竞争激烈的出海环境,团队对海外国际业务进行较大的体系化的变革。
淦家阅表示,下半年要从多个方面要推进国际化战略,第一是采取全球协同叠加区域生根的扁平化发展模式,组织上进行变革,在全球成立五大海外区域,包括欧洲区域、拉美非区域、中东亚非区域、东盟区域以及东欧区域。
五大区域成立后,所有品牌都会在这个范围内进行国际化发展,在中后台形成全部资源上的统一调度。
第二是产品规划。据其透露,未来吉利要坚持油电并存的产品策略,根据不同区域定制不同的产品策略。
要强化本地化产品的适应性,得益于吉利在全球拥有较好的技术体系,该体系可以帮助吉利规划产品以适应不同区域的产品需求。同时,智能化方面也要加快部署在国际化的产品上。
淦家阅表示,“目前内部定下的目标是,下半年比上半年的销量环比增长至少30%以上。”
在这一业绩目标下,吉利要打造3个十万辆级以上的大区域,2个五万辆-八万辆的区域,确保今年销量出口量要形成正增长。(CIS)