【车企承诺60天内付款满期调查：兑现有限，压力仍在转移】“你有点天真”，8 月 11 日，距离 17 家车企集中高调宣布将零部件账期缩短至 60 天的宣言正好 60 天后，一位供应商对晚点说。

我们询问了近 10 家不同规模的供应商，车企确实调整了账期，但 60 天后大部分供应商看到的是汇票或者单据，不是现金。60 天账期的要求目前并未限定付款方式，车企有足够的逃避空间。

一位投资者说，车企对年营收 4 亿元的中小零部件公司的账期将会逐渐缩减至 60 天，不打折扣，“现在做不到的车企也在想办法，小企业账期是红线。” 一位比亚迪供应商说，比亚迪汽车正在将中小微供应商账期缩短为 60 天现金支付。

至于积压着更多应收账款的大型供应商，账期并没有明显改善。一家市值近千亿的供应商高管说，他们不指望车企改善账期，只要别继续拉长就 “谢天谢地” 了。

“60 天账期” 是这一轮汽车业反内卷最受关注的行动。账期以外，工信部等部门还开启价格和成本调查，意图打击车企违规降价。