从4月份国内上市到8月份欧洲开启交付，蔚来firefly萤火虫全球化铺开的节奏还挺快，有必要来一个萤火虫的海外探店了……
这说明1、蔚来体系实力在线，否则对于一个新品牌来说，既要搭建渠道也要同步销售，基本不可能做到这么快。2、从一开始就面向全球的布局和工程设计，萤火虫自己的准备也比较充分。
对于萤火虫这样的小车来说，进入欧洲是明智的，这正好和欧洲消费者的使用需求以及欧洲城区的道路环境比较匹配，再者挪威、荷兰等市场本身纯电渗透率比较高，政策也比较友好，率先开启这两国的交付，萤火虫欧洲市场的用户口碑搭建应该也比较快。
不出意外，在国内上市3个月交付破万的基础上，海外市场作为第二增长曲线，也要开始发力了～
firefly萤火虫自在发光
