车市热门[超话] 消息人士向Autocar透露，马特·温德尔（Matt Windle）已被解雇在担任路特斯欧洲首席执行官仅四个月后离职，而毛京波将接替温德尔的职位，已升任路特斯英国及全球运营负责人。

毛京波于2022年加入路特斯，此前曾担任林肯品牌亚太及中国区负责人，更早前则在梅赛德斯-奔驰中国营销部门任职，并拥有新闻从业背景。

目前，路特斯尚未确认这一人事变动，并拒绝置评。

此次人事变更后，毛京波将成为两年内第四位负责路特斯英国及欧洲业务的高管。温德尔于今年四月接替丹·巴尔默（Dan Balmer），而后者在前任阿斯顿·马丁高管职位上任职时间不足一年。温德尔的前任、前沃尔沃高管迈克·约翰斯通（Mike Johnstone）则于2024年8月离职。

温德尔于2017年以车身工程主管身份加入路特斯，后升任赫瑟尔工厂生产负责人，最终担任欧洲首席执行官。路特斯此次任命一位与CEO冯清刚（Feng Qingfeng）关系密切的内部人士担任欧洲及全球要职，表明公司希望进一步收紧对全球业务的控制权。

为削减成本，路特斯近期在英国动作频频。据消息人士透露，今年4月公司已裁员270人，并计划将员工从伦敦办公室迁出。品牌位于伦敦市中心公园巷（Park Lane）的旗舰店已移交经销商集团HR Owen。

今年第一季度，路特斯销量同比下降42%。尽管曾计划以武汉生产基地为核心，到2027年实现全面电动化，但豪华电动车需求疲软及欧美对中国产电动车加征关税，迫使路特斯调整策略。目前，公司正开发插电混动车型，首款车型将于今年晚些时候发布。