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车圈最大的“智商税”,可能不是天窗,也不是真皮座椅,而是那个让你心甘情愿多掏好几

车圈最大的“智商税”,可能不是天窗,也不是真皮座椅,而是那个让你心甘情愿多掏好几万的激光雷达。你以为那是高科技的象征?醒醒吧,可能只是别人早就玩腻了的“硬件堆料”故事。 最近汽车博主闫闯测了华为最新的纯视觉智驾,没激光雷达,装在一台15万级的车上。结果怎么样?夜里,在市区,自动变道、进出匝道,丝滑得像个十年老司机,全程几乎不用人管。 更绝的是对比。同一天,他测了另一台刚OTA升级的所谓“豪华”SUV,带着激光雷达,结果呢?高速上画龙,差点亲上护栏。一个天上,一个地下,这脸打得啪啪响,我都替它疼。 这说明什么?说明决定智驾体验好坏的,根本不是你车顶上那个“犄角”有多贵,而是背后的算法和数据有多牛。人家华为用AI模型,硬是把纯视觉干到了比某些激光雷达还稳的水平。 过去那些拼命给你吹激光雷达、让你加钱上高配的车企,到底是技术真的不到位,还是压根就没想在软件上好好下功夫,只想赚你硬件的钱? 以后谁再跟你说“没激光雷达的智驾没有灵魂”,你就问问他,这“灵魂”的价格,到底坑了多少人。

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消极狼sun
消极狼sun 3
2025-08-15 05:59
颗粒捕捉器最大的坑民部件