吉利汽车上半年营收首破1500亿

看到这个话题其实我觉得收入表象是一方面，背后的动作可能才更重要。

首先就是“一个吉利”，吉利汽车集团整合吉利、银河、雷达等系列，极氪和领克合并极氪科技集团，整体上在新能源上形成了极氪、领克、银河的高中低搭配，对以往“多生孩子乱打架”的情况开展了根本性的调整。

其次是在内部技术整合上，最典型就是把吉利系的智驾资源整合成千里科技，形成了体系化的辅助驾驶能力，改变了以往内部多个品牌不同的技术方案的痛点，不仅改善了以往在辅助驾驶上优势不明显的情况，甚至在最近的领克10EM-P上将落地Thor的能力。

最后就是在产品上，今年上半年吉利燃油车竟然逆势增长了7%，新能源增长达到126%，这个其中银河系列的屡次爆款占了主导性优势，从刚开始的E5到现在的A7，几乎每一款都获得了市场极大的认可，其主打的“国民车”品牌形象，正在越来越深入人心。

可以看见，在去年下半年的若干挫折之后，吉利快速调整的动作很快带来了收效，通过整合资源，率先稳住了“银河”这个基本盘，再重新上探极氪和领克两大中高端品牌。伴随着下半年，这两个品牌的产品陆续落地，相信全年的成绩单会更加好看。

但这并不是说吉利就一番风顺了，最典型的就是极氪9X这样的标杆型产品，如何持续向上抬升品牌形象应该是挺有挑战的事儿。

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