打个比方
我停车等，我很重视JQ，希望后面的行程纯电行驶，不希望发动机介入打扰到尊敬的朋友。
这时候我希望停车的时候立即充电
我觉得仅设定电量目标值可以等待行驶起来再充电，来个原地发电的按钮就行。
