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汉L 7月销量1753+535=2288台,其中汉L DM销量甚至低于Z9GT

汉L 7月销量1753+535=2288台,其中汉L DM销量甚至低于Z9GT DM。究竟是什么原因让“汉”这样一个国民级大IP成绩不及预期?

迪粉中间的唯技术论拥趸此刻必然全体噤声,假死冬眠;而长期主义坚定支持者(其实是买了股票的赌狗)此时虽然很慌,但也还是坚持嘴硬。

汉L的超级e平台所带来的一系列技术毫无疑问强大的可怕,随便拎出来一项都够友商当作核心技术去吹了,这样强大的技术再加上“汉”这样的IP,理应大杀四方,一统江湖的。

之所以变成现在这样,我认为主要有以下原因:

1. 产品定位严重不清晰,汉L是卖给家庭用户的,零百、动力、性能…毫无意义!家庭用户只要车:空间大、舒服、能动就行了!超级e平台很好,可是根本不是目标客户想要的;

2. 新设计团队迫切想证明自己比老汉的团队强,实际上说起来天下无敌,做起来有心无力。老汉端庄大方中带着一些婉约,除了艾格硬要加的一些山寨野马格栅之类乱七八糟的东西,总体肯定还是好看的。汉L就有一种东施模仿西施的拧巴感觉;

3. 技术上唯一可以说道的就是智驾了,天神之眼非常好用,但是非常让人不爽。别家都是512tops的算力起步,有些甚至700多、2000多,比亚迪大部分车型坚持使用256tops算力,让高端客户非常不爽!凭什么我要低人一等?你别跟我说256够了!没用你也给我加上去!不行吗?根本就不通人性。